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第1042章 风向(1 / 2)


汽车制造与研发中心建立至今,一年又十一个月。

最初,这个莫名其妙的组织在阮氏商会其他分家的话事人眼中,就只是一个骗子画出来的大饼。纵横商海无数载,有谁听过那个叫’汽车’的玩意儿。所以谁也不看好阮文越、阮文昭两兄弟的这一笔投资。

再说那一支掌管着商会矿产的分家,从以前到现在的垂死挣扎也不只一次了。但没有哪一次成功,就只有投入更多资源,却没有变现回报的失败投资。

然而才过了短短不到两年的时间,事情就完全不一样了。

以往最为困扰的,莫过于矿山的产出如何运输的问题。这支分家的历任家主试过改善采矿工法、修建道路等等行为,甚至从矮人手中花了大价钱,购买初步的冶金方法,将原始的矿石变为金属锭,再进行运输。然而花费了许多功夫,改善的效果却相当有限。

但一种名之为’卡车’的运输车辆,不需要大量的人力与畜力,就能够运送相当大量的金属锭。并源源不绝的送到圣城埃斯塔力,制造出更多车辆来。

一开始,这样的变化并不被其他分家话事人看在眼中。因为那是阮文越那一支分家的事情,好坏都与他们无关。

况且每年到了收获季节,这两兄弟总得到处求人,希望其他分家可以让他用矿石换粮食,来喂饱为他采矿的大量人手。这又是一项让阮文越这一支分家,在其他分家面前抬不起头来的理由。

商会内部的交易,总不会比卖给外人的利润还要高。对其他分家来说,换来的是还需要处理加工过,才能够使用的物品。那简直比鸡肋还要惹人厌。

但是当阮文越派出卡车,从商会内部排序同样位在末段的分家,拉回了大量的粮食后,一切事情就改观了。

那支同列末段的分家,其管理的区域,土地相当肥沃,粮食产出也相当喜人,是属于一片新开拓的土地。缺点是距离人口稠密区域相当远,意味着他们得要将粮食运送更远的距离,才能找到买家。

而且新开拓的土地,也代表周遭有很多未开发的自然环境。要是在地球,肯定会有环保人士跳出来疾呼保护。但在迷地,这代表有许多来自自然的噬人危险。所以这支分家想要将粮食安全运送到他地,就只能加派更多护卫人手。

更多人手,意味着运输过程中的消耗也会更多。毕竟人或畜生也需要吃东西,不可能让他们空着肚子,又要运东西,又要应付运送过程中所遭遇的危险。通常将粮食送到目的地时,已是十不存一。

然而粮价终究有其上限,买家不可能容许卖家因为各种理由,开出无法接受的价格。除非这是独占市场,或是遭遇饥荒、粮灾,才有可能任凭卖家漫天喊价,买家就只能苦吞。而事实上阮氏商会相当庞大,与他们接触的客群中,没有什么客人是只能从远地才能买到足够粮食的。

这就意味着,不光这支分家每一次卖粮到远方,就有可能会赔一次钱;连买家都不一定会买账。粮食这种东西没有处理好,或是运送过程中有瑕疵,那可是会坏的。从过远的地方运来的粮食还有多少能吃的,买方也是会怀疑。

到后来,这支分家宁可让粮食腐烂在田里当堆肥,也不愿意耗费人手全部收割完毕。因为在他们能接受的贩粮范围内,买家的购买能力远不如他们的产出。这时阮文越捧着真金白银来交易,还声明了运输由他们自己来想办法,同为亲族的分家怎么可能不答应。

当卡车加入运粮的行列后,事情就跟所有人想象的完全不一样了。究竟出货多少,何时抵达,利用论坛交流,这些情报很容易就被商会内部的其他人得知。

卡车运送当然不会完全没有成本,但比起传统的人吃马嚼,消耗是完全不同量级的。因为运送所需人手变少,耗费时间更是短了许多。

阮氏商会内部,自有一套算账的方法。利润几何,成本几何,对懂的人来说也是一目了然。使用卡车的运输,与传统的运输方法两相比较,前者代表了更广大的市场腹地,以及更低廉的运输成本。

能降低成本,提高利润的事情,哪个商人不追求。这年头的迷地,不要说什么保密。尤其大家都是一家子,就算不刻意去探听,也会有人得意洋洋地到处炫耀自己的功绩。所以没花多大的功夫,众人就知道关键在哪里了。

汽车。或者说得更清楚些──卡车。

事情还不止于此,阮文越兄弟还大喇喇地说汽车中心正在研发农业用的车辆。然后说了一堆不明所以的条件,并画下谁也没看过的大饼。尽管大部份人还搞不明白,但所有分家的话事人都知道一件事,这回还真让这两兄弟翻身了!

既然有利益可图,同为阮氏商会的一份子,家族的成员,大家当然会想怎样可以分一杯羹。

有些人选择亲近,并且合作。但也有些人选择一条不一样的路,那就是夺取这一切。谁叫那两兄弟


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