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第七百七十二章 九路诸侯,九九归一!(1 / 2)


第772章 九路诸侯,九九归一!

“是啊,国家发改委、铁道部、科技部都从不同的角度进行了论证,算得上是三足鼎立,各有千秋!”秘书道。

作为秘书,他们不只是做上传下达的工作。

更重要的是,当好领导最直接的参谋助手。

俗话说,一个篱笆三个桩,一个好汉三个帮。

做重大决策的时候,领导都会想找人谈一谈,既是一种寻求意见,也是一种思路梳理。

这个时候,秘书的角色至关重要。

“三足鼎立吗?可对立,最终还要走向统一!三花聚顶本是好事,但若没有归于一,各自闪烁光芒,最后就成了群龙无首,反酿大害!如何取舍,你怎么看?”大领导问道。

“报告领导,此事从哪个角度看,都有道理,关键是要有人乾纲独断,一锤定音!”秘书道。

“你说的是啊,怎么样都不算错,但怎么样都不算不错,如果不找到最优选择,对经济发展、对历史,可能造成难以弥补的遗憾和缺失!这个决心不好下啊!”大领导又长叹一声。

秘书凛然。

这已经是他今天第二次听到大领导叹息了。

大领导日理万机,每天不知道要做出多少次重大决策,但很久没看到他如此纠结了。

是啊,决断好下。

但决断的后果难平!

尤其是现在这个局面,每一个选择可能都有道理。

是建,是缓,还是等新技术突破。

未来太多悬而未决。

与其说是考验政治智慧,不如说是考验政治勇气。

决断力!

是一个政治家最重要的能力!

一言九鼎,笑对长风!

绝不是一般人能做到的。

“要不要再请他们丰富丰富,论证论证?”秘书试探着问道。

当领导无法下定决心的时候,放一放也是一种做法。

“不能再放了,再放,也不会有更好的选择,只能是耽误时间而已!既然如此,那就交给历史,交给人民吧!”大领导眼中精光一闪,似乎下定了决心。

秘书没搞明白,用疑惑的眼光看着大领导。

他知道,大领导必有下文。

“华夏的民主进程走到了今天,日渐成熟,是时候应用在重大经济决策领域了,究竟建与不建,投票决定吧,我,亲自观摩!”大领导郑重地说。

秘书更加凛然。

这种决策方式,绝对是先行先试。

不过,也正适合这种悬而未决的局面。

党一直实行的是民主集中制,集体领导、集体决策。

不过,集体决策的范围,却是关键。

听大领导的这个意思,似乎要在相当范围内投票。

这可就是破天荒了。

“当然,投票的范围不能无限扩大,发改委一个,铁道部一个,科技部一个,财政部一个,商务部一个,交通部一个,民航总局一个,科学院一个,工程院一个,九路诸侯,九九归一!”大领导大笔一挥批示。

秘书眼前一亮,露出佩服的神色,道:“这本质上是一种代议制投票,跟咱们的人民代表大会制度有异曲同工之妙!是否再让议题更聚焦一些?直接就投建设和缓建?”秘书问。

其实,磁悬浮现在还不成熟,也只能归于缓建一派。

只要磁悬浮技术有所突破,它瞬间就能秒杀其他派别,根本就没有讨论空间了。

当然,这种突破年内恐怕不会有,这是大家的基本判断。

“好,就是这样!拟件传达吧!”

梁江涛在宴清部长办公室,看着国办的通知,有些发懵。

他知道,其他部委估计也是差不多的感觉。

这种投票决策的方式,简直闻所未闻。

而且,似乎有些偏向缓建派。

因为发改委在里面只占一票!

但在以往的惯例中,发改委的决策占比,至少能占一半。

这基本上是一种赤裸裸的削弱啊!

这是不是代表了大领导的一种倾向性?

“有什么感觉?”李晏清问道。

“缓建派,他们占了上风!”梁江涛艰难苦涩地说。

本来,他觉得已经胜券在握。

以为凭借着发改委的影响力,以及这几个月的深入细致调查,再加上财政部、民航总局其他几个部委的协助敲边鼓,一定能够说服大领导,尽快推进高铁建设。

想不到却是这样一种决定!

这种投票方式,不光限制了发改委的影响力,而且,对缓建派还很有利。

因为科学院和工程院,是一大帮院士,天然倾向于磁悬浮。

如此一来,彼盈我竭,此消彼长,局面一下子不乐观了!

“你说说看,怎么占了上风?”李晏清不动声色地问道。

“九大单位,确定能支持我们的,只有财政部和铁道部,民航总局应该也差不多,商务部不知道,且算中立,而科技部那边,科学院和工程院是铁定支持它的,交通部,由于跟铁道部之间的微妙关系,恐怕很难在这个时候支持建设铁路!只看当前的赢面,我


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