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二八章 终南捷径(1 / 2)


《仁报》这下可犯了众怒,这不是和主流思想对着干嘛?!

开荒团正是国民偶像,圈了铁粉无数,尤其是热血青年,你这不是找不自在吗?这舆论立刻沸腾了。

你在京师办报,有皇帝撑腰就能胡说八道?

人家开荒团弄个自己的工厂咋了?咱大明皇帝还把全天下都当自己的呢。你咋不去骂?

(万历在宫廷里看了直咆哮:我招谁惹谁了,你们吵自己的,我就是打酱油看热闹的,提我干嘛?)

最开始是《新青年》等杂志在报上和《仁报》互怼,再后来许多报纸跟上群殴。再再后来纸上得来终觉浅,实在不过瘾,不解恨,许多热血青年就堵到京师《仁报》报社门前,现场堵门骂。

终于发展到某一天,数百上千人冲进《仁报》报社开始打砸抢。

《仁报》全体同仁悉数带伤,好在没有人员伤亡。不过报社就剩下了几堵墙,连窗户都被热血青年拆走了,据说是给这些人透透气。

京师的社会治安本就不算好,这次千人大暴动更是触及了大明敏感神经。御林军赶紧走上街头,维持治安。

这一下更是民怨沸腾,大骂大明对外窝囊,对内残酷云云。当然,又没忘骂万历昏庸无能。

万历再次觉得很受伤:我为了维护百姓安全,调动军队还成了恶人?

不过这一个事件统一了国民认识:开荒团扬我国威,有些私心也是人之常情人家又没抢咱中华民族家里人。那些异族再怎么祸祸都不过分。非我族类,其心必异嘛。

有不同看法的人当然有,不过只能深埋心里。谁敢暴露出来?

这《仁报》在京师不开化地方落个这样凄惨结果,这如果是在江南,焉有命在?还是老实些吧。

在这举国沸腾的时候,一个青年登上了人生绚丽的舞台,走进了全国人的视线,这个人

就是历史名人——郑芝龙。

……

上海国际贸易城,给了许多人一夜暴富的契机。

上海不仅自己gdp爆棚,还拉动了整个江南经济,让整个江南,都出现了空前忙碌繁荣的景象。许多商人,赚得盆满钵满,每天数钱数到手抽筋。福建泉州的郑士表就是其中之一。

泉州最早开发于周秦两汉,唐朝时为世界四大口岸之一,被马可波罗誉为光明之城,宋元时期为东方第一大港,曾有“市井十洲人”、“涨海声中万国商”之盛景。

这个地方北承福州,南接厦门,东望宝岛台湾,是华夏古代海上丝绸之路,辐射整个南洋。

郑士表就出生在一个这样辉煌的地方,可惜他本人并不辉煌。

郑士表一生科举不顺,事业无功。唯一说得出成就的,就是挺能生儿育女。

女孩也就罢了,长大了随便嫁个人,说不定还能赚点儿彩礼。可是媳妇徐氏肚子太争气,儿子一个跟一个的生:郑芝龙、郑芝虎、郑芝麟、郑芝凤 ……

半大小子,吃穷老子。何况老子本来就不富裕呢。

好在老天爷饿不死瞎家雀 ,大明居然把福建水师卖给了开荒团,泉州就是福建水师的军港之一,港口当然也一起归开荒团了。泉州人郑士表这时看出了门道。

郑士表喜欢看报纸,知道时事。

开荒团鼓励经商,不但不禁海,还鼓励海商大胆走出去。海商想出海,最需要什么?当然是船!郑士表觉得自己发现了机会,他决定做二手船的生意。

郑士表不是没钱吗?对!可是人家有个好亲戚叫黄程,在广东做外贸生意。这一次听说泉州老家归开荒团管了,立刻回来寻找商机。

郑士表识文断字,颇有见识,两人一拍即合,觉得以后海船肯定是个大热门,应该干这个,黄程提议要干就干大!

泉州本地有个废弃的造船厂。这船厂早年也有过辉煌,可惜大明禁海,船都拆了烧火,船厂也就倒闭了。

本来这船厂卖不了几千两银子,可是最近有购买的意向的多,主人就坐地起价,要白银一万两。别人犹豫不决,黄程不一样,他当机立断,买下了这个船厂。这个船厂仅仅半完工的大海船,就还有四条呢。都是当年顾客付了定金,不要了的。

买下船厂后,黄程负责造船,郑士表负责收购旧船。

大明禁海的时候,虽然要求把海船都毁掉,可是民间私藏的船只可不少。郑士表是本地通,自然有个眉目。他能跑腿办事的儿子又多,合作伙伴黄程还不差钱,这泉州旧船多被他收购了。

他最能干的儿子是郑芝龙,史书就评价他“性情逸荡,不喜读书,有膂力,好拳棒”。

这人当然是个人才。

本来他要成为大海盗,而且是世界第一的大海盗,还要生个儿子,名字叫做郑成功的,去收复荷兰人占领的台湾。

荷兰人一直觊觎华夏。

1604年八月,荷兰军人韦麻郎率军舰两艘偷袭澎湖,盖了房子,打算长久占领。大明都司沈有容率兵交涉,荷兰人觉得好汉敌不住人多,只好抬腿跑路。

可是狗改不了吃屎,这伙人转来转去,又溜到台湾。

台湾这个时代,可不如澎湖列岛处于交通要道,异样繁华。荷兰人只


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