，可别一头撞到暗礁上。
离岸近时，苏立航一直没开车外的灯，直到进入几十米深的海域，黑白确定四周没有船只，这才打上暗光，及至进入深海，才加大灯光亮度。
这里已经是公海，苏立航看了下时间，才过去几分钟，这个速度在天上飞还好，除了极小可能撞机外，天空任由车子徜徉，放在大海中，苏立航自认不行，即便现在已经是f级能力者，他也没这个把握。主要是反应速度太慢，等他留意到暗礁等阻挡物，说不定还没反应过来，就一头撞上。
你说可以启用车载探测装置，提前规避？仪器开了是有一定用处，但要是碰上需要频繁转向的密集区域，有探测装置提前获知海中情况一样不成，除非降低速度。
撞机事件为何会发生？就是因为反应不及，明明很远就看到了，由于飞机速度太快，在驾驶员反应过来前，两机就已经相撞。
撞车就更频繁，简直随处可见。
现在是深夜，苏立航不想耽搁时间，交给黑白自动驾驶最为保险。
深海世界终年不见阳光，却自有它的风采，很多物种都会自我发光，看起来跟浅海大不相同，个头区别也明显，越深的海域，就越可能出现大体型的物种。
进入公海之后，苏立航没有停车，继续往前，直到差多离岸一千公里才示意黑白停止前进。