A股9月20日 憧憬金九行情或存在一定修复与反弹的预期
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朋友们早上好,时间是9月20日星期三。大盘全天震荡分化,沪指窄幅震荡相对偏强,深成指、创业板指震荡调整。盘面上,周期蓝筹类板块表现活跃,其中公路铁路股领涨,龙江交通、吉林高速涨停;油气股开盘拉升,广汇能源涨近5%。星闪概念股午后异动,荣联科技涨停,创耀科技涨超5%。ST股再度逆势走强,ST通葡、*ST新海、*ST中捷、*ST泛海等十余股涨停。下跌方面,光刻机概念股集体调整,京华激光、东方嘉盛跌停。总体上个股跌多涨少,两市超3800只个股下跌。沪深两市今日成交额6350亿,较上个交易日缩量635亿,成交金额创年内新低,此前最低成交金额为1月18日创出的6358亿。板块方面,星闪概念、公路铁路运输、ST板块、油气等板块涨幅居前,光刻机、旅游、液冷服务器、BC电池等板块跌幅居前。截至收盘,沪指跌0.03%,深成指跌0.73%,创业板指跌0.88%。北向资金全天净卖出24.23亿元,其中沪股通净卖出5.07亿元,深股通净卖出19.16亿元。
证监会引导上市公司分红,有利于社保等稳健型长期资金入市,也有利于高分红品种价值重估。A股今天低开后窄幅整理,随后缓慢上行,后半段基本维持在昨日收盘点位附近波动,全天行情幅度不大,平淡报收。
截至9月19日,上交所融资余额报8015.89亿元,较前一交易日减少1.74亿元;深交所融资余额报7179.69亿元,较前一交易日增加2.22亿元;两市合计.58亿元,较前一交易日增加0.48亿元。指数犹如绷紧的弦,能绷到这个程度也是出乎预料,这根弦随时可能会断方向随时可能选出来,无所谓是向上还是向下。
沪指上交易日维持横向震荡为主,创业板指和深成指继续调整,其中深成指也创出三年新低。市场整体还是在下行趋势之中,尽管近期日内还是出现了一些机会性反弹,但是这类反弹往往轮动快且持续性不佳。属于风险大于机会的阶段,此时宜继续等待为宜。
60分钟图显示,各股指均收于5小时均线附近,60分钟MACD指标呈现金叉或即将金叉的状态;从形态看,尽管深成指跟随创业板指再次刷新年内新低,但沪指却收出连阳,使短期反弹逻辑并未全部破坏,由于短周期指标陆续进入背驰阶段,在这种横盘走势下,考虑到当前离中秋国庆双节还有几个交易日,如果时间拖得越久,多方就越难改变现状,尤其是如果这种横盘拖到下周,就不是一个好现象。所以,多方需要尽快发力才行。大盘已接近一个重要的阶段底部。但这需要利好从量变到质变的积累,也需要监管层高超的管理艺术,否则过程会很复杂、很艰难。操作上,守仓的继续守仓、观望的继续观望,市场尚未发生转折性或趋势性的变化。按经验,底部是磨出来、熬出来的,也是在分歧中走出来的。
上交易日成交量只剩6350亿,成交额创2023年以来新低,去年的9月19日成交也是6662亿元为年底新低,历史总是那么巧合。量能越低,波动也就越小。不过因为市场波动小,救助也容易很多,只需要拉拉指标股比如中国石油中国移动等就可以了。
上证指数没跌主要就是石油钢铁,银保保险都是红的,实际上全A平均股价跌了1.1%,已经是9月份以来收盘最低值。盘面最大的问题是主流华为调整,新热点基本都是一日游甚至半日游,接力模式亏钱效应比较明显。
当下的问题是缩量,而缩量只能顾此失彼的单一主线,不支持多线。但市场的内圈就是多线,都想当大哥,都想做红花不想做绿叶,这样的情况只能是多线的轮动电风扇行情,所以周三也是谨慎。
昨日市场延续整理态势,两市的成交额进一步萎缩并创下了年内新低。持续的缩量是当前市场悲观与观望情绪最为直观的反映,但正所谓物极必反,当情绪趋于极值时自然就会扭转。而从指数层面来看,也会发现当前市场下跌动能越来越有限,在跌无可跌的背景下,后续盘面或存在着一定的修复与反弹的预期,静待后市出现放量长红的转强信号。
盘面上来看,权重表现相对强势,公路运输、油气、煤炭等低估值高股息方向持续活跃,分析认为,高股息板块个股之所以受追捧,与无风险利率下行背景下,市场对于高股息资产投资价值关注度进一步增加不无关联。另一方面,高股息板块大多为成熟企业,公司抗风险能力比较强,当市场表现不佳时,避险的价值逐步凸显。招商证券在9月初有策略观点表示,高股息策略占优的阶段,市场表现较好的行业大致可分为三类:高分红的周期板块、现金流成熟稳定的大金融板块以及需求相对稳定的必选消费板块。
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