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徐淼在车上又打了个盹，下车的时候嘴张得跟蛤蟆一般，一个哈欠接一个哈欠。
朝中众臣看到徐淼的时候，也都纷纷有点发愣，这时候天刚蒙蒙亮，还不是很亮，众人的面孔看的都不是很真切，不过徐淼的那辆挂着徐字灯笼的四轮马车却都认得出来。
这四轮马车乃是徐淼所创，现如今在长安，已经取代了很多老式的两轮马车，非常适合在平坦的平原道路上行驶，不过却不太适合在陡峭蜿蜒的山路上使用。
不过这种马车在平原和城市里作为交通工具却非常好用，乘坐舒适性远超过两轮马车，另外用来装货，因为多了两个轮子之后，车厢可以加长不少，装载能力也超过了两轮马车，所以一经现世，便获得了很多人的认可。
李二是第一个订单用户，为此还招致了魏征这个老顽固的一通指摘，后来朝中勋贵们也纷纷订购了这种四轮马车作为他们的出行代步工具，很快就风靡长安，成为了达官贵人和有钱人的交通工具。
当绝大部分人换上了这种四轮马车之后，魏征也就没法再指摘李二骄奢了，李二这才得以出宫的时候，大摇大摆的乘坐上他的大号四轮马车，不用担心再被魏征喷了。
不过随着四轮马车越来越多，一些制造马车的工匠也开始仿制四轮马车，不过有钱人还是只认徐记所产的四轮马车，以订购并且乘坐徐记的四轮马车为荣。
因为只有徐记的四轮马车上，装的有特殊的弹簧减震，这种弹簧减震只有徐家可以制作，就连长孙家都没法造出这种弹性极佳的钢板，所以这种减震的结构，就成了徐家的独家秘笈，只此一家别无分号。
故此不管有多少造车的工匠仿制四轮马车，但是真正有钱人却只认徐记的四轮马车，而徐淼专门给徐记设计的车标，就成了身份的象征，这徐记四轮马车，就像是后世的劳斯莱斯一般，成为了身份的象征，一个字，那就是贵！非常贵！
贵也罢了，还要提前预定，身份不够的，还不卖给你，一些商贾有钱但是身份不够，也只能干瞪眼。
而且徐记的马车，精工细作，不但选用各种好的木料，而且制造的时候采用不少木工机械，标准化生产，车辆设计也低调奢华有内涵，即便是外部装饰并不奢华，但是却还是让人看了之后一眼就觉得徐记的四轮马车很是不凡。
这样的销售策略，让徐家的马车作坊，赚得盆满钵满，但是别人却一点办法都没有，不管你的马车造的多奢华，没有减震系统，没有徐记的车标，那么出门遇上徐记的四轮马车，也立即要矮人一头。