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第210章:从凡尔登到日德兰(一)(2 / 2)


国,贝当将凡尔登变成整个协约国战争的中心,获得了整合整个战役战区资源的权力,大量的军队从后方前往凡尔登前线轮替,大力推动汽车运输,保障前线的稳定。

安抚士兵,上下沟通,降低士兵起义的风险、说服巴黎的资本家支持战争,制定防御和进攻计划,应付那群急功近利的政客,保证前线战事不受干扰,贝当要操心的事很多,但这是必然的。

德国人的初期进攻非常优秀,在不到1周的时间里战线向前推进了十公里之多,几个重要的战略支撑点都落到德国人的手中,法国人想要获得战场均势还要有很长1段路要走。这意味着法国人将要在凡尔登流更多的血。

但,凡尔登1定要守住,这关乎贝当与他手下每1位热爱祖国的战士的1切。

“整个凡尔登从空中到地面都被战火笼罩,每1刻都有无数人丢掉性命。”

“硝烟混杂着毒气,破片横飞中,防毒面具也不再可靠,每天都有数百具死于毒气的士兵,他们的脸上仍带着防毒面具。”

“在进攻至上主义依旧盛行的法国军界,许多将领皆不计士兵的死活,强令他们发起自杀般的冲锋,不但付出众多无谓的伤亡,还极大的损害了部队的士气,甚至引发了士兵的叛乱,需我等引以为戒。”

“重炮在战场上拥有无与伦比的统治力,步兵的冲锋已经不再是战场的唯1解,多兵种甚至跨军种的协同作战将成为未来战场的生存之道。”

“在德国步兵发起攻击前,法军的第1阵地已经被炮弹炸的面目全非,后方阵地也受到了不同程度的破坏,森林被烧成灰烬,高地上被炸起的浮土就有两尺厚。当下午的阳光透过战场上的硝烟照射在德国士兵灰蓝色的钢盔上反射出1道道更加冷漠的光芒时,从高空侦查气球上可以清楚的看到德国士兵和坦克呈波浪形涌上凡尔登要塞的各个攻击目标。”

“法国人在巴黎集中了4千多辆汽车日夜不停的通过这条2等公路向前线运输各种作战物资和士兵,极大的缓解了前线的后勤压力,事实证明,汽车将会作为未来战争的重要组成部分。”

——1916年,蔡锷记

“经过1年多的战争,德国人已经从战争中吸取了足够的教训,并且将经验转化到这次凡尔登战役当中来。”

“听闻法国人已经开始利用汽车进行大规模运输,只不过他们的反应速度实在不忍恭维,据我所知,在去年1月的‘奔向大海’作战中,双方已经开始使用成规模的汽车运输,但法军似乎没有注意到这1点。”

“对我本段所叙内容进行修正:汽车制造业在国防体系中处于重要地位,作为1个工业实力相对较弱的国家,生产侧重点应置于运输车辆上,而非轿车,但据我所知,法国的情况恰恰相反,在明显处于弱势的情况下,法国的汽车制造业更偏向于轿车,这或许是过分追求利润且国家干预能力较差所致。”

“工业只为军事服务,不能打仗的工业不过是1团废纸。”

“摩托车是战争中最重要的角色之1,可以没有卡车,但不能没有摩托车。”

“德国对于火炮的运用已颇有心得,在步兵发起攻击之前,利用炮火摧毁1切阻挡步兵前进的障碍,制造1个任何部队都无法防守的死亡区,可以确保攻击部队能够顺利通过。”

“从战争的走势来看,德国人似乎坚信在经过这1次规模宏大的炮击之后,任何守军都会1蹶不振丧失坚守阵地的信心,而事实上也是如同德国将领们所设想的那样。”

“6军之战术当围绕炮兵展开,步兵之战术当围绕机枪展开,进攻之战术当围绕战车展开。”

——1916年,蒋百里记


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