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第154章:同盟的尾声(1 / 2)


渤海之滨,1座规模巨大的工厂拔地而起,作为丙午25计划中最重要的1环,这座工厂坐落于锦西州(今葫芦岛市),是1家中德合资的钢铁船舶公司,名为渤海重工业公司。

渤海重工的重点项目包含4项,第1是“水下狼群”,中德之间的潜艇合作将会从旅顺造船厂剥离,移交渤海重工生产;第2,克虏伯公司将会授权渤海重工生产克虏伯的舰用装甲钢,第3是蒸汽轮机,中英两国在这条路上走得最远,第1艘应用蒸汽轮机的大型船只——琛航号远洋邮轮就诞生在江南造船厂,而在战舰上使用蒸汽轮机也是中英两国掀起的风潮,合作开始之后,中国将会向德国交流蒸汽轮机的研发。

而最后1项,也是最为关键、最秘密的1项,中德之间将会在这里开展1项无畏舰合作项目,由中德设计师共同设计1艘无畏舰。

这1项目在两国都属于最高级别的秘密,英国人无从得知,但作为外交场上的老手,英国人对于中德之间的关系依然保持着警惕。

1906年已过去1半,另1项重要议题被摆到了中英之间——中英同盟。

同盟的基础是共同利益,压制俄国即是此前两国的共同利益,但随着俄国威胁消失,中英两国的利益共同点转移到了中英贸易上,但这1利益点并没有前者那般坚固。

而两国之间的矛盾点却越来越大,中国不可能变成英国的附庸,在中俄战争之后,中国有能力在国际社会上对英国说“不”,中国的外交只为争取国家利益服务,扩张或者不扩张,同盟或者不同盟,1切都看国家战略的需要。

这和英国也是类似的,现在的英国正在战略收缩期,不会跟中国在这种方面产生直接冲突。

而德国则不然,德国的外交是为军事服务的,他们的国家战略立足点是战争,与这样的国家走到1起是危险的,因为战争在国家策略中是不理性的,出于其战争考虑,中枢也不得不提防德国人在这其中捣鬼。

德国人对于自己外交完全没有认知,1898-1901年,英德两国进行了3次结盟谈判,英国实际上已经放弃了光荣孤立政策,然而德国却并没有考虑到自己在国力以及影响力方面的弱势,在“世界政策”上1条路走到黑。

这种扩张最终只会把自己推向全世界的对立面,成为帝国争霸的牺牲品,但也会给1些国家创造机会。

这也是中枢将德国资本纳入25计划的原因,在此之前,能够参与除铁路外其他重工业投资的有且仅有英国,而现在美国和德国也能够参与进来,再加上海6军的合作,这些利益足以分散德国人的注意力,也足以拿捏德国人。

1906年9月17日,中葡两国在澳门总督府内举行了交接仪式,金瓯号战列舰载着本国官员驶入澳门。

不同于香港,澳门的条约是模糊的,葡萄牙现在称澳门的主权归属中国,而且其性质属于“不限期租借”,市议会的华员席位也在1900年后恢复。

而这次的交接仪式则是交还当地的管理权,在1849年之前,澳门殖民政府仅对葡萄牙人具有治权,1849年之后,澳门殖民政府事实上获得了澳门的治权和主权,但1直到现在都没有明确的条约限定。

这种混乱1直持续到现在,中国政府官员再次进驻澳门实行管理权,而具体的交换时间定在1907年本期租约到期为止,同时葡萄牙将补齐这些年缺失的租金及利息。

在交接仪式上,外交部特别给英国代表留了1个好位置。

对于中国的安排,英国人倒是没什么尴尬的样子,平静的看完了整场交接仪式。

“辜先生,恭喜你,在各位的努力下,贵国又1次收复了失土,德意志帝国对于这1事件表示由衷的欢喜。”正当英国人准备离开时,德国总领事克纳佩突然出现在他们身边。

抛开英德矛盾不谈,克纳佩坐船从上海赶到澳门代表德国政府参加这场仪式,他坐船都坐了3天,要是不干点什么,那都对不起自己。

“谢谢,克纳佩先生,这不只是我们的努力,是我们整个国家的努力,中国必然收复全部失地。”

“我完全认同您,贵国国民的勇气与精神我十分佩服,前几天我还在上海见证了1场庆祝贵国收复澳门的游行……”克纳佩看向英国代表内维斯,“如果香港也回归贵国的怀抱的话,这场游行将会更加盛大吧。”

“哈,也许吧……”内维斯没有看克纳佩,“英国政府尊重1切国家的主权,致力于维护世界的和平,我们也1直在与中国政府合作,香港问题将会得到解决。”

内维斯说了1堆场面话,然后寻了1个借口匆匆离开,辜鸿铭也没有相送。

“希望如此。”克纳佩略带嘲讽的看向逃走的英国代表,再次对辜鸿铭表达了德国的倾向,“辜先生,无论贵国在香港问题上采取如何行动,我国都会全力支持,帝国与贵国之间的友谊牢不可破。”

……

德国人的见缝插针让英国十分不爽,因此,英国和中国在澳门被收复后选择进行了秘密谈判。

英国人不希望其他国家过多的关注谈判这件事情,尤其是不想被德国关注。英国


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