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第四百一十五章 剑拔弩张(第二更)(1 / 4)


世界上很多的冲突地区,都是带英搞出来的边界问题,所有的文件原件都在别人那边,大家觉得搞出这些文件的人,会把事情定死?没有其他说法?

这就相当于什么呢,横竖他都能说理,带英的贵族经销商连本土的工厂主,资本家都狠狠的锤,更何况你一个所谓的南亚次大陆霸主。

当然动手的事情咱不干,咱们贵族是绅士,是文明人,但是你丫的霸主别忘记了,要不是咱们带英帝国给你们留那么多遗产,伱们能有今天。

这个时候带英还没有后面那么拉胯,人家要不了两年又增加一个航母编队。

这些贵族可不是那种只是会在议会里面打嘴仗的家伙,都是靠武力起家的,现在有钱了,怎么可能不弄点海上力量保护自己的全球贸易?

南亚霸主就在班委会上跟牛牛讲历史,结果被牛牛一顿锤,那啥你们那块最早的主人就是你们那边最低种姓的人,你们所谓的高种姓是外来的。

还历史?

牛牛拿出一些古籍梵文,质问南亚次大陆霸主,你们认识你们老祖宗的文字吗?(这个还真不认识,后来考古没办法,在咱们这请的专家。)

牛牛还说,要说历史,被你保护的xi金,人家最早是跟隔壁的,还要不要讲历史?

班委会上,某些看热闹的心里有些嘀咕,这牛牛啥意思,咱也没想开疆扩土啊,老老实实发展不好吗?

南亚次大陆果断认怂,跟着牛牛对老美的一些商品进行调查……。

在一边的老美惊呆了,你个没良心的玩意,支援你这么多,居然就这个结果。

南亚次大陆霸主也不是吃素的,反问一句:要不你们去跟牛牛讲历史?

老美一听也怂了,要是跟牛牛讲历史,只怕自己以后改名了。

熊国在一边看热闹:狗咬狗一嘴毛,班委里面就自己是好人,其余几个都不是东西。

这次事情看样子就这样过去了,但是几年后,当南亚次大陆要吞并某个被保护的国家的时候,就出现意外了。

南亚次大陆在62年以前,是被文官集团把持着,但是62年不是失败了吗,政局就变了,变的更加民主,更加自由,土邦,军方,买办,资本家等等的都拥有了不少的权利,所以很多时候那边国家层面的合作,被当地土邦政府折腾的黄摊子也不是一次两次了。

而且狗狗车还进入了南亚次大陆,带英经销商当然知道南亚次大陆是什么的德性,直接把货交给一个总代理就是了。

老美这边看着国内汽车销售的数据,不断的有人出来抗议,一部分是汽车产业工人,要求与牛牛工人福利看齐。

另外也有保险协会的认为不该阻拦狗狗汽车进入,因为反正可以去隔壁加麻大买了开回来。

卡车工会的则强烈反对狗狗汽车,罗孚汽车进入,因为很多人在加麻大买了车之后通过卡车运输到目的地,罗孚汽车在老美家里起码几万辆,一大半是通过卡车运输。

而民众认为这是变相的抢钱,是政府与汽车厂商联合起来抢劫平民,不然你们车为什么不卖那么便宜。

一时间不少政客就把什么让狗狗车进入市场,让我们的年轻人拥有属于自己的新车,作为最近的口号。

反正自由民主的社会,这种热点问题多的是政客出来推波助澜。

在京都的刘海当然不知道国际上的这些纷争,国内也没有就迈克马洪线进行报道,但是有人研究啊,这个咱们是不是加快修路之类基础建设?

历史上咱们是在几十年之后才修通了很多的边境公路,这个时代不一样了,工程设备什么的出来很多年了,而且这个时候搞的很多基础工程,在后世不敢想的。

而且更是有盾构机,只有不敢想的,没有不敢干的,那么那个地方合适,当然是有个天然的缺口墨脱,这地方打造起来的话,直接一个猛虎下山,嘿嘿。

当然那边已经通机场了,活塞的双发小运输机十分合适,低空,低速度,比其他的喷气式飞机更加适合那边复杂的地形,而且双发运输机可以在野战机场降落,不怎么挑地方。

三月底,刘海这边终于结束了跑车样车的制造,一共十辆小跑车,维修科自己制造了一部分零件,剩下的都是配套厂的。

孙爱国看着装车送走的小跑车,开口说道:“小刘,辛苦你了,你放假吧。”

“还是算了把,可以开始造船了。”刘海摇摇头,那里有时间休息,已经三月了,今年起码要把022民用型号整出来,还要把女王陛下的船开始建造,豪华游艇制造起来麻烦,因为所有零部件都是定制的,内部装修也是定制的。

“别亏着自己了,不急在一时。”孙爱国这边已经让厂子里面开始生产红狐汽车需要的模具,五万辆保底啊,潍坊的工厂建设都还没完成,最少还有一个半月时间,正好这一个半月在这边建立一个生产培训。

“厂长,我那边去年吃了老师送的榴莲,海南的地怎么样了,哪几棵树你帮我在那边找个地方种下?”刘海开口说道

“这样正好,你去那边看看那边合适,给你划一块地,然后回来厂子卖给你。”孙爱国一听这话,就让刘海亲自去


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