京都到西南，大概1500公里，不过因为是第一次长途飞行实验，所以要从有机场的城市上空飞过，这样避免中途出问题，可以紧急降落。
整个飞行时间大概七个小时左右，两名飞行员，一名通讯员，货仓里面还有两名地勤人员，准备了足够的被子，还有耳塞。
防止货仓里面温度降低，其实这种飞机货仓里面温度并不是很低。
高度上升一千米，温度降低大概5度多左右。
飞机的巡航速度，300公里左右，一般没有必要开最大速度，最大速度可以达到440公里左右。
两名飞行员感觉很是激动，第一次开着我们自己制造的飞机，虽然发动机是20多年前的。
但是对两名试飞员没有一点影响，我国现在能够自主制造的运输机，就只有运5，其余的全部是购买国外的。
购买国外的就需要买外国的配件，所以平时训练飞行的时候时间是有限，零部件一旦到了寿命就要更换，这都是钱。
而且这个飞机操作起来更加的容易，方向舵操作的时候一点也不吃力，更关键的是，看着仪表盘上面的汉字，两人就感觉两个字——得劲。
这字后面是发光二极管，让两名飞行员还有一名通讯员感觉热血沸腾，虽然已经试飞了好几天，但是感觉这飞机越飞越舒服。
通讯员不断与地面塔台联络，另外，部队的雷达也密切注意着飞机的方位。
“没想到这飞机还有除冰装置！”
“我第一次看到也是很吃惊。”
“有了这种除冰装置，再也不怕高空遇到结冰。”
“早就听说摩托车厂很厉害，没想到真的这么厉害，这种简单的除冰方式居然能够想到。”
两名试飞员说的除冰装置，其实就在机翼前端上方一点，有一条充气的橡胶胶条，一旦机翼结冰，直接启动除冰措施，这胶条充气鼓起来就会把机翼上面的冰块顶破。
而在飞机这样高速的飞行下，这些冰块就被风直接揭开。
这就是最简单的除冰方式，不过只要飞行高度不是太高，根本就不会结冰。
至于说在地面上进行除冰，现阶段只有采用人工，以及做好防护措施。
“这种飞机比我们以前飞的飞机操控性大大提高，这样有利于我们飞行员长时间飞行。”
“这次咱们计划总航程大概20多小时，总的公里数5000多公里，感觉完全没有问题。”
“液压控制系统就是舒服。”
通讯员不断的给地面汇报各种情况，地面又层层汇报到京都这边。
飞机在空中飞过一个又一个城市，两名试飞员都很激动，不断的关注着仪表。
而在京都这边，部门领导们就聚集在一起，大家都在等着好消息，当飞机飞过一个个城市之后，大家越来越高兴。
至于说失败的那个项目为什么没有找刘海，那是因为就是有人找，也会被人阻挡。
一般来说，这种失败的项目不会让别人来看是什么原因，因为这种项目能够拨款1000万，并且研究那么久时间，背后不知道多少人在努力。
现在贸然找一个外人来分析原因，会让这部分人怎么想？
况且就是有人要找刘海来分析原因，找原因或者继续做，也会被孙爱国这些人阻挡的。
别的项目组做不出来，你跑来就做出来了，这是什么意思？
在体制里面，这种情况是绝对不允许发生的，因为别的项目组是多少领导努力才成立的，别人都做失败了，你来做成功，这岂不是打脸？
按照纯粹的技术来说，就应该让刘海来看看是什么原因？
但是不可能说纯粹的技术，某些时候技术只是服务。
这个时候有些人不懂技术，但是大话一套一套的，赶超欧美什么什么的，如果说直接仿制别人的飞机成功率还更高一些，但是这样改那样改明显不是技术人员能够说了算的东西。
刘海也不会参与到这种大型团队研究里面，有些人屁都不懂，只是知道在里面放大话，反而会干扰设计。
张口闭口赶超这个赶超那个，你敢说不听别人的？马上一个大帽子给伱扣起来！
“飞机到哪里了？”上级领导刚刚抽完一支烟，站了起来走了两步开口问道。
“领导，已经入川了。”
“果然好几个小时了，到了吃饭的时候了，大家先吃饭，一边吃饭一边等好消息。”上级领导这才看了看时间，发现已经六个小时了。
于是几位部门领导就与上级领导一起吃饭。
对于飞机已经没有什么可说的了，虽然说发动机是20多年前的技术，但是现在只要能够自己制造飞机，能够运输货物，运送人员能够在天上飞，那就是好飞机。
飞机沿途的机场并不知道天上飞的是什么飞机，只有西南的机场。
西南机场的领导就像热锅上的蚂蚁一样，不断的打电话问飞机到什么地方了？
当听到飞机入川之后，心里松了一大口气，毕竟飞了六个小时了，应该不会出问题。
西南这边机场里面，勤务员看着来回走的机场领导，还有这边