已经过去两个月了，军队的军纪整顿已经有了明显成效，有十几名军官被一撸到底，成了一个大头兵。
这两个月里，徐旷最关心的无非三件事情，第一件事情就是后勤体系的搭建。
他花费了几十万积分，从系统商城里兑换出各种载具的图纸并为其配备了专项教官。
依托于剑兰的工业能力，徐旷计划中的机械化后勤线已经初具雏形。
第二件则是空军战斗力的形成，徐旷回来已经四个多月了，这四个月里，光空军一项，每个月就要烧掉上千万金币。
原因无他，几十家工厂同时开建，关于空军的各种配套体系和配套设备也都被迅速落实。
到目前为止，工厂已经初步具备生产涡桨和涡轴发动机的能力，涡扇发动机的生产也已经提上了日程。
在徐旷的强势干预下，剑兰的科技水平几乎是火箭般的提升，短短的四个月，剑兰的生产效率便已经翻了几番。
最令徐旷意外的还是各种民属产业，几万家工厂的生产效率也在飞速提升，甚至能够承接一些剑兰工厂的次级订单。
徐旷看到了一群脱缰的野马，如果不给它们套上缰绳，未来会发生什么徐旷可不敢保证。
徐旷针对他们出台了各种禁令，比如以机床为首的各种生产设备不准离开剑兰、大批量的生产订单需要向剑兰报备、战时剑兰有权征用工厂……
全国的金币都在向剑兰汇聚，这些金币化成一只无形的大手，推动着剑兰前进。
第三件事情就是架设更加完善的情报体系，这一项是最花钱的。
剑兰的情报人员通过各种各样的途径进入了各个要害城池负责官员的府邸，从他们的生活起居开始，注视着他们的行为。
这项举措已经有了初步成效，以景语仁为代表的各道的官员的基本情报出现在了徐旷的桌子上，这份情报的内容包括但不限于此人实力、领兵能力、惯用战法、以及他们的实战案例。
军部的官员针对每一个将领都组成了一个研讨小组，准备将这些将领从头到脚地研究一遍，以及思考他们会如何结合火炮创立新的战法。
以上就是徐旷在这两个月里做的所有事情了。
此外，徐旷最近还在忙另一件大事。
他取得了飞机的自由航行权，从此之后，除了部分军事重地，所有的地方都能经过他的飞机了。
他首先要做的就是发展客运，给飞机装上高清摄像机，用飞机结合人力采集各地的地图数据，同时能获得一部分收入。
未来这些客机还能拆掉座椅，当做暂时的运输机。
他立刻给霍尔德斯发去了电报，将自己的想法告诉给了霍尔德斯。
霍尔德斯觉得新鲜，甚至特地命令徐旷先在王城里建造一个机场。
徐旷一口回绝了，他是对霍尔德斯这么说的：
“陛下，您的想法很好，但行不通。
飞机的航程有限，无法直飞王城，如果先修建王城机场的话，后续对设备和跑道的维护保养都会产生额外的花费，
其次，机场也不能建在王城内，因为其噪音十分巨大，如果建在王城里，您半夜会睡不好觉的。”。
霍尔德斯闷闷不乐，但又没有办法。
他只好先让徐旷按照自己的计划布置了。
徐旷得到了霍尔德斯的首肯，终于松了口气。
当然，这一切现在都还是空头支票，现在空军还没组建，还差着上千架各型飞机，等这一切都组建好之后，再考虑民航不迟。
倒是有另一件事情可以提上日程了，那就是公路网的组建。
虽然目前的工地越来越多，但是工程设备也开始陆续生产了，许多工作都可以由机械代替，效率一时间大大增加。
约克也同时开始了更多的项目，同时，那些民间施工队也积极地承包公路。
徐旷采用了投标的方式，让这群人去竞争，几天之内，所有道路的修建权全都被售卖出去。
徐旷无奈，他为此还组建了一个部门，专门负责监察工程质量。
这些公路是剑兰的头等大事，未来剑兰的军队要从这些公路上出发，去占领整个奥拓。
徐旷在想，等公路网修建好了，就可以图谋铁路网了。
只是对现在的剑兰来说，修建公路的成本可比修建铁路低太多了，而且铁路修建的站点如果太少，回本将会是遥遥无期的事情。
最重要的一点是剑兰的土地上还有很多不受他控制的伯爵子爵男爵，如果要修建铁路，必须要取得这些人的同意才行。
不过他并不担心，因为这些人在其他方面更加有求于他。
剑兰的子民们纷纷开起了工厂，喝到了徐旷专门留下来的肉汤，甚至有些个大的还能从徐旷的手里抢一些肉下来。
剑兰最大的几家私营工厂的老板的身价甚至比一些子爵都高，剑兰行省一时间掀起了一股开工厂的热潮。
然而这热潮跟爵爷们没有关系，甚至跟爵爷领地里的子民们也没有关系，这都是剑兰自己人才能享受的待遇。
也不是没有人找过徐旷，却都被徐旷以“养病”为由，推脱了。