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第257章 大涵道涡扇发动机(2 / 3)


都难。

但从航空工业只给图纸没给工艺就能看出,他们对康驰多少还是想留一手的,这也能够理解,要是谁上来就找康驰要光刻机的图纸和技术,他肯定也不乐意。

虽然蔡耀斌给他这些‘学习资料’的时候,看起来似乎云淡风轻,甚至生怕他不感兴趣,但背后肯定也是军方大佬们费了老大劲才帮他搞来的。

所以康驰也没奢望能通过去西飞学习得到这些工艺,只能靠自己搞定。

何以解忧,唯有开挂。

于是康驰最终选择了技术降级,只要能造出一款具有这些功能的发动机,哪怕性能再差,只能顺利点火一秒,让系统能弹出面板就行了。

但即便如此,整个设计的过程也极其艰难,光是设计一个可以折叠缩放的外涵道套筒,康驰就用了十多天,进行了几十次的尝试才终于勉强搞出了个大概可行的,整个原型机的研发更是耗费了足足四十多天,而且性能嘛……

【物品:大涵道涡扇发动机】

【制造者:康驰】

【物品等级:1】

【经验:0/50000】

【物品状态:完好】

【物品参数:最大推力8500kgf,最大反推力3500kgf,6-10可变涵道比,手动变循环加力燃烧室,使用寿命1000小时】

【解析项目:无解析项】

【通用经验:493464】

【精通点:71(+20)】

当看到系统顺利弹出的面板后,康驰欣喜之余,又难免有些小挫败感。

一台进气口风扇直径足足3米,还有这么多前沿技术的发动机,最大推力竟然只有8.5吨,

而且大涵道比发动机比较有优势的上万小时使用寿命,在他这里竟然比涡喷还低……

只能说,航发是真的难。

关键是航发不像芯片,芯片知道原理后,手搓一个性能差点的集成电路难度并不大,但航发无论性能如何,首先就要解决高温燃烧高速正常运转的问题,更何况还要成功加入这么多功能模块,因此起步门槛就非常高。

不过有了原型机,剩下的就好办了。

康驰决定大胆地进行升级,直到升不动为止,军用装备不整点黑科技怎么行!

不止是这款发动机,以后要搞的小涵道比发动机,以及近距超高速离突防及火箭使用的旋转爆震冲压发动机,甚至整个无人机航母及舰载装备集群计划,他都准备把黑科技拉满。

其实除了电池技术,一直以来,康驰对物品的升级都比较克制,因为是太黑的科技,肯定要对现有的工业体系升级才行,量产起来非常麻烦,成本也不一定能控制得住。

其次是解析黑科技太耗费精通点了。

最后,则是担心前期拿出太黑的科技,容易让人怀疑。

但通过最近的几次试探,尤其是突然拿出来的超强碳纤维材料技术,别说是拉他去解刨了,连一句质疑都没有,让康驰的胆子顿时就大了很多。

或许可能也有人会在背后怀疑,但肯定不会深究,或者说,当康驰拿出来的科技别人连理解都费劲的时候,最终解释权就已经在他手上了。

随便忽悠几句你都找不出问题,还怎么深究?

升级!

【通用经验-50000】

【通用经验-150000】

【经验不足升级失败,同时文明未解锁前置376号金属元素】

未解锁前置376号金属元素?

当看到第三次升级系统弹出来的面板后,康驰顿时愣了愣。

通用经验不足这个提示倒是没什么,两次升级就用了20万经验,剩下的29万多经验确实没办法升级了,但这个前置的376号金属元素又有点意思了……

文明未解锁,意思应该就是人类目前都还没发现,根本不在元素周期表上的东西,而新元素的发现只有两种路径,

一种是人工合成。

一种是大自然本身就有,只不过没被找到,或者地球上压根就没有,在别的星球躺着等待人类发现。

但光是一个数字编号,信息量太少了,康驰只能暂时把这件事先放一边,仔细看起了升级后的发动机参数。

【物品:大涵道涡扇发动机】

【制造者:康驰】

【物品等级:3】

【经验:0/450000】

【物品状态:完好】

【物品参数:最大推力50000kgf,最大反推力30000kgf,6-10可变涵道比,自适应变循环加力燃烧室,使用寿命20000小时】

【解析项目:可解析】

【通用经验:293464】

【精通点:71】

看到系统参数后,康驰顿时忍不住大呼:系统牛逼!

虽然经过升级后的这台发动机,体积又大了一圈,但足足50吨的最大推力,一台发动机抵得上3台涡扇20,2.56台F117……

最关键的是,它现在的体积是在10涵道比的情况下,如果缩小涵道比,它的体积可以缩小40%,同时这个状态下动力也最大。


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