国重汽他们准备和大唐重工接触，曾宇清倒也并不意外，毕竟做了这么久的电池，他对于这些客户需求和心理的把握能力比康驰还强。
不过这些重卡可是电池的需求大户，他们这么快就开始入场，倒是给了宁德时代不小的压力。
在向康驰承诺三个月内，带领整个锂电池产业链完成向钠电池的产业转型后，曾宇清便挂断了电话。
这边的康驰，则继续和张晴讨论他们现在遇到的问题。
和电池一样，主要还是产能问题。
日销就有4.6万，月销量都有点不知道怎么估了。
虽然随着时间的推移，销量肯定会降下来，但月销量哪怕保守估计，也肯定是首日销量的三倍以上。
这么大的订单，无论是齐瑞汽车的车身生产线，还是大唐重工的电机生产线，都有点吃不消了。
车身倒还好，齐瑞毕竟是老牌大厂了，生产线那么多，他们自己会办法去解决产能。
但大唐重工的电机，不是说扩产就能立马扩产的。
经过将近一年的迅猛发展，大唐重工的员工已经快接近三万了，光是厂房就有点不够用了。
不过好在，康驰家下面的那座山，已经被军方的工程队给挖空了，现在就等着他过去验收。