李向龙在考虑如何打这场海战的时候，斯科特则在等待机会。 此时，斯科特已经收到了由海军部发来的消息，即美军已经确认，中国舰队经巽他海峡进入了印度洋。此外，中国海军还出动了一支油水补给舰队，大概在二十八日为舰队补充了燃油。 问题是，这些情报已经没有价值了。 即便没有收到海军部发来的消息，斯科特也能推断出中国舰队走的巽他海峡，并且在二十八日前后进行过燃油补给。 当然，收到这份情报，让斯科特做出了肯定判断。 中国舰队没有袭击科伦坡，而且在孟加拉湾活动的巡逻机与巡逻舰艇也没有发现，足以证明中国舰队在印度洋中部海域活动。那么，中国舰队肯定会向西航行，而且肯定会来到马尔代夫群岛。 问题是，马尔代夫群岛不是一座小型群岛，其南北跨度接近两千公里。 如果以舰载机五百公里的作战半径为准，那么第二印度洋舰队所覆盖的区域，仅有马尔代夫群岛的一半。也就是说，如果不能准确掌握中国舰队的行踪，斯科特就不一定能够找到中国舰队。 此外，斯科特还得考虑一个问题。 这就是，如果中国舰队直接开赴马尔代夫群岛，除了中国舰队指挥官认为第二印度洋舰队在阿拉伯海活动之外，也有可能是其知道第二印度洋舰队就在马尔代夫群岛，因此就会在到达之前做好战斗准备。 如此一来。第二印度洋舰队首先暴露行踪的可能性就不会小到哪里去。 显然，斯科特非常清楚这意味着什么。 继续留在马尔代夫群岛，不见得十分安全，说不准还会遭受惨重损失。甚至有可能输掉这场海战。 想到这，斯科特没有迟疑，立即做出了决定。 事实上，斯科特绝对不是一个犹豫不决的人，只要想好了，他就会采取行动，从来不会瞻前顾后。在他参与的几场海战中，都有过类似的表现。即从来不在抉择上花太多时间，更多的是行动。 斯科特没有率领舰队北上，而是走了相反的方向。 显然，这与他不了解当时的情况有很大的关系。即他并不知道，补给舰船发回的那份电报已经被中国海军获得了。 如果他知道的话，就肯定不会选择向南航行。 原因很简单，这等于把第二印度洋舰队送到了一条单行道上，不管李向龙指挥的第21舰队走哪一条航线。第二印度洋舰队最终都得与之决战，绝对不会出现第二种可能，更不可能在不利的情况下撤退到安全海域。 虽然斯科特不是优柔寡断的舰队指挥官，但是他也从不会把自己逼上绝路。 在偷袭威廉港的战斗中。即便斯科特的行动极为冒险，他也为自己留了退路。而不是让舰队无出可去。 这次，斯科特就走上了绝路。 只是。在他做出这个决定的时候，并不知道会在前方遇到什么。 问题是，李向龙也不知道斯科特会率领舰队南下。在他看来，就算斯科特舰队埋伏在马尔代夫群岛，也应该在群岛北部海域。道理很简单，斯科特舰队没有绝对优势，即便在均等的情况下，击败第21舰队的可能性也不是很大。也正是如此，斯科特才会想方设法的伏击第21舰队。问题是，伏击也是一把双刃剑，如果伏击战术被对手识破，那么猎人与猎物就很有可能对换。 做为一名优秀的舰队指挥官，斯科特不可能不明白这个道理。 如此一来，在决定舰队作战行动的时候，斯科特自然会为自己留条后路，而最好的选择就是机动到马尔代夫群岛北部海域。如此一来，即便作战不利，第二印度洋舰队也可以退入阿拉伯海。 显然，李向龙会盯住群岛北部海域。 在决定舰队行动的时候，李向龙自然会做出相应的安排，不会重点盯住群岛南部，甚至不会想到第二印度洋舰队在这边。 可以说，双方的指挥官在这个时候都做出了错误判断。 当然，这也是不可避免的事情。战争是双方互动的结果，而双方在指挥舰队作战的时候都存在很多的不确定性，因此最终就导致海战变得不确定，使得双方的舰队指挥官必须得不断的调整作战策略。 之前的多场海战证明，战斗的最终胜负，不是看谁犯的错误最少，而是看谁能够最快利用对方犯的错误，或者说是抓住对方的漏洞，并且以此创造取胜的机会。战斗中，不怕犯错误，怕的是没有抓住机会。 第二印度洋舰队向南航行的时候，第21舰队已经转向到西北。 可以说，李向龙一直喜欢冒险，而且在他指挥的好几场海战中，都是靠冒险取得了最后的胜利。 这次，李向龙依然选择了冒险。 重要的是，李向龙从不做没有把握的冒险。 第21舰队转向西北的时候，伴随行动的两艘油水补给舰在驱逐舰的陪同下，转向到了西南。也就是说，这四艘战舰没有跟上第21舰队的步伐。这与李向龙的安排有关，即第21舰队在与斯科特舰队作战之后，如果打胜了，肯定需要进行一次燃油补给，如果打败了，也需要在返航途中进行燃油补给。更重要的是，