当然了，F田层蹭热度也给了刘森一些想法——可以跟真实的车汽进行深入的合作。
东瀛车企都赞助了迷你四驱车活动，那么，德国的、米国的车企是不是要跟上？
出来赞助车队之外，是不是可以赞助比赛节目直播的冠名权？只要给钱，新电杯的名称，换成啥F田杯、T用杯，D众杯都可以，完全不成问题。
1983年6月，显电杯迷你四驱车大赛的参赛者和观众创下历史新高。
与此同时，世界不少国家的媒体，也将迷你四驱车大赛当作新闻简讯报道。
种种因素，刺激了迷你四驱车的销量节节攀升。四驱车大赛期间，香江当地迷你四驱车新增销量30多万。
与此同时，世界各地的订单销量也开始激增，预计5月份的出货量将突破300万台，6月份则有可能继续增长。这样的成绩，已堪称是玩具行业的奇迹。
目前，世界范围内而言，除了D士尼、LG积木和H之宝公司之外，罕有玩具公司能拿得出跟新电公司的迷你四驱车相媲美的存在。
当然了，历史上迷你四驱车原本是TG模型公司的产品，现在，TG模型只会感觉懊悔，为啥这么好的点子，竟然就被香江的一家公司占了呢？
所以，TG模型公司就没有继续在迷你四驱车上下功夫，反而准备做各种机器人和仿真枪等等玩具，跟东瀛另外一家玩具巨头WD公司继续相爱相杀。
历史上，80年代WD公司也是靠着“大型广告片”推销高达系列机器人玩具。当然了，高达很长一段时间要面临H之宝公司的变型金刚竞争，因此，并没有像迷你四驱车一般风靡世界，而其手办的销售市场主要是以东瀛市场为主。
而东瀛的玩具厂商，一度都是以机器人玩具为主，各大厂商纷纷推出“大型广告片”，以至于，动画时期的机器人类型被搞死了，很长一段时间，观众一看是机器人类型的动画就跳过，因为，大家都看吐了。
就跟后世的内地市场，武侠一度成为了“禁忌”，因为，从60年代90年代，两岸三地创造了一堆的武侠，大量曾经名家的作品，已经足够读者去看，而且，读者估计不会看完所有武侠名家的作品，就会对整个武侠题材审美疲劳。
很多年之后，历经玄幻、仙侠等题材也越来越套路之后，武侠才稍微出现复苏苗头，但跟当年的盛况也是不能比。
机器人题材的作品，巅峰就是80年代90年代的各种高达类型的动画，之后，就是一直在走下坡路了。
从整个玩具市场的格局而言，机器人类型玩具自然是最大一块肥肉。但新电玩具公司目前没有进军机器人玩具市场，显然也是明智之举，美国、东瀛一堆的玩具巨头，都是在这个最热门的类型市场厮杀，想要脱颖而出的难度确实很难。
别看《变形金刚》从中脱颖而出就觉得很容易赚到钱，然而，跟变形金刚玩具类似，并且，营销策略也是差不多的类型玩具，多不胜数。大部分却都没能取得变形金刚那样的成绩，某种程度上，变形金刚的成功也堪称是运气好到了极点。
甄新兴奋的说道，
“目前，《四驱英豪》动画已经通过30多个国家和地区的电视台播出。再加上，新电杯迷你四驱车大赛的举办，影响力也随着动漫的播出而放大。
经过这一轮推广，四驱车从去年动画未播出之前，平均每月10万台销量，提升到了5月份过300万台的销售量，在动画播出周期以内，销售量还是在持续的增长。
而今年的迷你四驱车大赛，全球报名人数超过10万。各国和各地区的比赛，也逐渐激烈起来。俨然成为一项正规的比赛。”
“今后，显电玩具公司，会继续把《四驱英豪》动画向更多地区推广。
与此同时，我们和魔都美影计划，将会继续合作制作《四驱英豪2》，虽然，漫画版剧情已经结束，没有可供借鉴，但是，我们有信心按照第一部的风格，制作出质量稳中有升的续集。
在《四驱英豪》第一部在各国家播放结束之后，第二部将会接力，继续维持热度。
当然了，现在VCD出现了，也使得动画多了一些发行渠道，通过发行VCD光盘，可以把影响力扩大到电视台覆盖不到的区域。”
《四驱英豪》应该是首部制作成VCD销售的动漫，实际上，VCD是否赚钱都是次要的，关键是能卖出更多份VCD，也等于是给迷你四驱车打广告。
80年代是“大型广告片”的年代，不做玩具周边的动画公司不是好广告片投资商。
这段时间整个动画行业，都是玩具公司的傀儡。直到这个模式逐渐不赚钱，大量淘金者黯然退出之后，动画行业才逐渐摆脱了玩具广告片横行，每一部动画都是为了促销玩具的畸形状态。
当然了，即使是这种氛围退潮了，但影响还是很深远的，至少，让动画行业的商业运营理念不再局限于拍动画片，而是靠版权来赚钱。
刘森点了点头说道：
“有没有考虑通过电影进行推广？”
甄新觉得有点诧异，问道：
“电影？动画的成功，是因为，