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第67章 一刻没停留,赶赴全省取景(1 / 2)


夜幕逐渐降临的傍晚六点多,现场签名环节终于彻底结束。

至少手写了四千字的时遇右手一整个酸麻麻的,有点发胀。

已经不剩什么精力跟一些个还不舍得离开的老粉继续贫嘴了。

只能眼睁睁看着这帮不远千里赶来的老粉欺他这把嫩骨头。

不过,这会儿老粉们也是已经特别懂事的收起了调侃揶揄的嘴脸。

然后露出了……他们原本的面貌。

“辛苦吧,一个多小时又签名还能照顾我们,第一次真实的感受到了你比想象中更好。”

“什么顶流之耻,那都是不懂的人,他们哪会懂我们吃得有多好!”

“不要觉得我们会遗憾,不远千里赶来不是一定要签名的。”

“……”

“刚才的现场肯定会被断章取义,不过不要紧,我们只是不喜欢争论,不是没有对线水平。”

“说真的,很难想象我老公这么多年还是一如既往的永远年轻啊。”

“不过我完全能理解你为什么能创作出这些优秀的歌曲作品了。”

“……”

“当一個明星不容易,当一个顶流明星更加不容易,不过别担心,跟以前一样继续做自己。”

“真正的顶流就该是你这样平易近人的,会给粉丝提供情绪价值的,有原则有底线的。”

“随和是你身最美好的品德之一,标签?标签怎么了!”

“……”

…………

在山脚坐考斯特,时遇终于得以彻底的松一口气。

活动活动已经没多少酸痛的右手,从陈津良那拿过自己的私人手机。

屏幕点亮,最先看到的是一条入账短信。

入账504万。

是时遇这次出席云浮音乐节的出场费。

总计六百万,因为承办方是和文娱乐,所以公司很大气的没再额外抽成,只代缴预缴个税。

该说不说,三天三首歌,总计出场费六百万,这才是他时遇身为顶流的真实水准费用。

最近几个月的大多数合作都因为跟官方而略低。

他时遇的吸金能力其实不弱,哪怕有很多限制条件,只是过去单纯的没法正常工作。

总之,抛开这些啰嗦不谈,赚钱进度条再次:

465亿分之45645045068万

已经完全超过了10。

不等时遇过多发散思维,陈津良的声音忽然从旁响起:“这次音乐节搞得非常不错。”

“比预期要好太多太多了……”

………

随后陈津良提到了不少事情。

首先,拼盘音乐节,出席艺人几乎都是从主办方那直接结算出场费,跟门票收入关系不大。

但,如今必须得提一嘴的是,这场音乐节的门票收入属实不低。

三日累计门票收入约为12950亿。

很是夸张。

须知,连时遇都有所耳闻的号称全球第一的科切拉音乐节今年表现都特别疲软。

门票收入同比下降16。

分成两个周末举办,总的门票收入加起来也只有12亿美元下。

别看总收入是云浮这场音乐节的七倍。

但,科切拉毕竟在阿美市场,门票是以美元来定价,而且票价更贵。

以及……最重要的一点是售出的总票数只有20万张,远不如云浮音乐节的超25万张。

更重要的是,在时遇发力推广云浮这座城市之前,别说国际方面,国内知道云浮的网民都不很多。

越是比较,越是发现时遇这叼毛还是有点子号召力的。

以及,他的口碑在路人眼里大概是值得一回当的。

比较遗憾的是,这当没成。

至少对喜欢凑音乐节这种热闹的选手来说,这三日的拼盘音乐节体验远超预期。

不仅各个出席的歌手、乐队、音乐人的表现可圈可点。

还有时遇这个公认顶流之耻的选手以一己之力凭个人才华征服线下线观众。

甚至已经拔高了部分民众对音乐节的期待值。

正经刷新了音乐节水准限。

末了,陈津良给出最新消息:“公司方面认为,你想要云浮音乐节常态化的创想基本稳了。”

“即便只是截止当下,对云浮的经济拉动效应都不是恐怖二字能形容的了。”

“云浮文旅人员有特别跟我提到云浮已经明确向面表明当地出资修一条新公路去八排山,直接连通佛肇云高速,接入明年春季开通的羊城新机场。”

对此,时遇了然的点头表示:“还不错。”

得说一句,这个羊城新机场的地理位置很有意思。

名称是羊城新机场,又说是珠三角枢纽,实际落地在肇佛交界区。

地理位置本就距离云浮不远,而且还有即将通车的佛肇云高速直接从机场接通云浮。

重点是机场与八排山的实际直线距离刚好只有一百公里。

综,陈津良心里其实相当钦佩时遇的长远眼光,简直绝杀级。

如果只以当下眼光看,把音乐节搞成年度常态化缺乏必要性,举办地有点


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