然足够安全，但是由于结构设计的特殊，单一电池单位出现问题的时候，刀片电池的总电池就有概率出现受限问题，极容易在某些时候，让电车失去电力动力，从而在行驶中趴窝。
而使用硫化物和石墨烯材料的九州固态电池，不仅固态电解质不可燃、无腐蚀、解决了锂枝晶现象，在拥有顶级安全性能的情况下，石墨烯材料薄膜和部分特殊制造的封装材料，能够让我们的固态电池可以轻松经受数千次弯曲的磨炼，都保证性能基本不衰减。”