张家豪没有更换联系方式，听到贺心航找他，先是愣了一下，很快就和他攀谈起来。两人联系过后，贺心航给安安带来新的消息，一是张家豪结婚了，安安听了很开心，笑称贺心航再也不用防着了，虽然这一点贺心航不置可否；二是当年张家豪回美国后，就参与了朋友创建的物流公司，目前已初具规模，听到贺心航说要在北美搭建物流项目，一拍即合。
安安更是想让两家公司成为战略合作伙伴关系，张家豪可以通过艾月，触及东南亚地区，艾月可以通过张家豪向北美延伸，两间公司合作互惠。贺心航听了觉得这个想法非常好，带着安安和张家豪夫妇视频连线，洽谈这个合作方式。
张家豪的太太Eleanor是中美混血儿，有混血儿特有的美丽，两人性格都很爽朗，极是般配。张家豪看到安安穿着孕妇装，恭喜贺心航，得知这是第二胎时，更是竖起拇指称赞。
张家豪和林胜华一样，一向对安安的点子很认可，贺心航表述完合作方式时，张家豪立即觉得可行，甚至还推荐了他在欧洲的合作伙伴E&P。欧洲和北美物流最大的投入是在当地的网络，有了张家豪推荐的合作伙伴，艾月省去了这一重量级投资，即是节省了90%的成本。
贺心航立即对张家豪推荐的这个合作伙伴E&P展开调查，他们和张家豪一样，初具规模，想扩张，又缺乏资金和渠道。三方就这样一拍即合，协商之下，只需分别共同搭建中国与北美和欧洲的通路，东南亚当地网络用艾月的，北美当地网络直接用张家豪的，欧洲当地网络则直接用E&P的。既然三方都有合作意向，只需把合作细节草拟好，就可以签约。
有这样的合作，艾月就不需要增发太多的股票，毕竟贺心航也怕董事长不讲信用，同时也担心市面流通股占比过大。两人讨论再三，最终决定增发四千万股，每股两百元，与现时艾月的股价相当。艾月自上市以来业绩一直稳步增长，加上之前东南亚物流项目还算顺利，这次北美物流项目，股民们纷纷看好，增发的八十亿很快就到账。
这样一来，贺心航在艾月的股权占比骤降为9%，安安为3%，霁辉为2%，霁辉已没有机会分权，只是市面流通股占比太大，夫妻俩得赶紧想办法增持股份。为了加快购入霁辉的股份，稳固艾月的股份，贺心航心中有了谋算。
除了增发股票的这八十亿，艾月又向银行贷款一百亿，其中一百五十亿投入到北美和欧洲的通路搭建上，三十亿则用以优化东南亚网络。张家豪和E&P分别出资一百三十亿和一百二十亿，共同搭建两条通路，艾月占股37.5%，另外两方分别占股32.5% 和30%，三方签订内部合作最优价协议。其他细节三方经过几次洽谈，不到一个月就完成了签约。
原本董事长嘲笑他们胆子太小，即使一百八十亿变成四百八十亿，开发北美物流圈都不够。没想到安安一个变通，令项目资金从一百八十亿变四百三十亿，不仅完成了北美的项目，更是顺带把欧洲也完成了，还能优化东南亚物流圈。项目一旦完工，整个北半球连成一片，自有物流所能抵达的区域占艾月生意的80%，对此董事长沉默不语。
安安与董事长是完全不同的经营思路，董事长要利润最大化，把所有因素掌控在自己手里，这样的话需要大量资本撑腰；安安则是倾向于合作共赢，四两拨千金，但是就得让利他人。对于贺心航来说，作为昱音的操盘手和艾月的第一大股东，两种方法他都认可。