飞?
谁不想飞?
自古以来,人类向往天空的心情,一直都很强烈,因为宗教信仰的原因,让他们认为,天就是神居住的地方。但是碍于古代的科技落后,飞翔,是肯定不可能实现的。
不知多少人,都尝试过飞上天。
奈何,都以失败告终。
所以刘铮这句话,登时就让三个人兴奋不已。
“公子……这玩意儿能上天?”
“能飞起来?”
“不可能吧?这……”
虽然知道自家公子很厉害,但是那可是飞上天啊!历史上的多少能人都做不到,刘铮能做到?
刘铮呵呵一笑。
他现在确实做不出来什么飞机,火箭,飞行器。但是深受后世科技熏陶的他,鼓捣一个滑翔翼还是没有问题的。
这是他这几天,在吃瓜看戏,钓鱼的时候,脑子里突然冒出来的一个东西。
为什么?
很简单,就是针对匈奴!
刘铮思索了很久,为什么古代匈奴将士那么不好对付,就是因为机动性太强。他们可战可退,十分难缠。
那么对付匈奴有什么办法?
历史上,其实是有记载的。《汉书》中提到过,当年王莽招募民间的奇人异士,研究出一种用鸟语制成翅膀,头和身体插上羽毛,脚弹地而起,真得飞了数百步才落了下来,这应该是翼装飞行的前身了。
而当时的王莽,就是为了攻打匈奴的!
当然,关于飞行,在明朝初年,有个叫陶成道的人,手持两个风筝,坐在一个绑满四十七支火箭的蛇形飞车上,通过火箭的反作用力飞向天空,可惜不幸坠落,也就是“万户飞天”的故事。
刘铮在佩服这些先驱者的时候,自然也不会以身犯险……
他要搞的,便是滑翔翼!
这就是他这些天,一直在鼓捣的事情。
滑翔翼,是他能在这个年代,实现飞行的唯一途径。滑翔翼,主体结构由三角骨架、操纵架、桅杆、张线、伞布组成。
三角骨架由龙骨、横梁、两个前缘大梁组合而成,确立了伞翼的平面形状和面积。
初期的三角骨架是在一个平面上的,龙骨和前缘一样长,后来慢慢发展,顶角角度逐渐变大,龙骨相对缩小且变得弯曲。
刘铮既然有科学知识,自然直接就来最完美的!他将滑翔翼的重量要控制在十到三十公斤之间,重心稍微靠前,当然,他还需要多次试飞来确定最合适尺寸和角度。
在前缘接近末端,还固定了外洗撑杆,作用一是让机翼不会同时失速,二是能在俯冲中自动改进。
操纵架,也是一个三根杆件做成的等边三角骨架,固定在龙骨和横梁下方,是供飞行员操作方向用的。现在一般还在操纵架底部杆件装两个轮子。
桅杆,固定在龙骨上方,用来支撑所有的降落张线,防止机翼在负过载的时候弯折。
张线,伞翼上表面的张线叫做降落张线,由主桅杆连接至顶角、前缘、龙骨,作用是降落或者在地面上承受机翼的重力。
伞翼上表面的张线叫做升力张线,由操纵架的两端连接至顶角、前缘、龙骨,作用是在飞行当中承受拉力;在伞翼上表面还有一种是反弯曲张线,由主桅杆连接至伞布的肋条处,作用是使翼型有一点反弯曲,保证滑翔机能从俯冲中改出。
伞布:滑翔翼的蒙皮,缝制在三角骨架上,再两翼还缝有一定长条口袋,里面插入肋条用以保持翼形。
当然……
后续刘铮还会搞一些飞行员的装备,用来保护他们的安全。
只是目前,这滑翔翼还在测试阶段,那些都是以后的事情了。
“公子,这这这,这东西能飞?”
姜轩兴奋极了。
刘铮一脸坏笑:“试试不就知道了?”
很快。
他就喊来几个将士,将这刚刚鼓捣好的滑翔翼,抬上一辆马车,往郊外驶去。姜轩和秦长风,以及裴千云,别提多兴奋了。
当然。
刘铮觉得,一会儿他们便笑不出来了。
凉州虽然没有匈奴草原上那般多风,但到了冬天,冬风刮在脸上,都是生疼生疼的。
几个人,找到一个山丘不远处的平地,刘铮勘察了一下地形,认为可以,便点了点头。
这片的山,大多不高不低,正好适合滑翔,就他对自己的质量拿捏程度来说,即使翻车了……也大概不会出现什么生命问题。
三角翼想要飞行,就必须产生向上的力。而这个向上的力就是升力。三角翼是通过翼面特定的横截形状,使流过上下翼面的空气产生不同的流速,从而形成力差,产生升力。
滑翔翼要飞的持久,基本规则是寻找上升气流,并飞到里面去。上升气流有多种