第884章 史无前例的出场方式，启明星科技再一次成为焦点
“什么办法让你这么有信心？”
曹阳颇为期待的看着曾婷婷。
这些年，南山汽车集团在跟各个国际汽车巨头竞争的过程当中，可是用尽了各种各样的办法。
不管是主动找事还是利用对方的漏洞搞事，可以说是刷新了不少人的认识。
可以说南山汽车集团的发展史，就是一部华夏汽车工业的斗争史。
国际汽车巨头是不会把自己的市场拱手相让，也是不想看到一个潜在的竞争对手崛起的。
在这种情况下，南山汽车集团肯定是已经把能够用出来的招数都基本上给用出来了。
现在曾婷婷居然还能想到好办法，曹阳自然很是期待。
“这段时间美利坚针对东瀛和高丽贸易逆差的事情，已经拿汽车和汽车零部件开刀。”
“当然了，这个事情肯定也是要拉着奇瑞、吉利等车企一起行动。”
没办法，谁让东瀛车企的发动机和变速箱都不是南山汽车集团供应的人。
做了一些铺垫之后，她才接着说道：“美利坚在打压东瀛和高丽车企的时候，把相关部门的力量给充分的调动了起来。”
“只要在舆论上让大家慢慢的反感东瀛车企的存在，最终丰田汽车等车企的销量自然就会出现下跌。”
“既然如此，那么我们就借鉴一下当初美利坚的做法，利用一下华夏这边《反垄断法》的最新情况，让东瀛零部件企业和车企成为这一次行动的牺牲品。”
“我准备跟汽车之家和质检总局那边合作一下，把过往东瀛车企市场投诉比较多的问题都整理出来。”
“我们肯定是不能让它们如愿的，我相信其他的自主品牌车企的人也是这个想法。”
甚至大部分的东瀛车企的产品上面，都是基本上没有南山汽车集团的零部件的。
整车已经发展起来了，零部件的发展这两年也是提上了日程，各方都在努力。
甚至借着这个机会，扰乱一下东瀛车企在华夏的供应链，说不定可以起到意想不到的收获。
“当然了，单纯的依靠这种舆论攻势，肯定是不够的。”
这么好的招数，曹阳肯定不会反对。
这一点，曹阳还是很有信心的。
这种情况下，打压东瀛车企的销量，对南山汽车集团就是一个大好事。
“到时候，名声臭了，销量自然不可能好了。”
“然后除了在网上宣传这些质量不良的情况之外，也发动相应的车主去闹事。”
“东瀛车企的产品，在国内基本上都能找到差不多的同类产品。”
同样的一个零件，为了获得更高的利润，东瀛的零部件企业之间往往会形成一些约定。
“所以他们才会更加希望在华夏这个全球最大的汽车市场能够有一些局面的改变。”
与此同时，也借着这一次的机会，让那些还在使用东瀛汽车零部件企业的车企明白，自己过去那些年被坑了。
曾婷婷这么一说，与会的不少人都忍不住点了点头。
“大家一起想办法把东瀛车企的名声彻底的搞臭。”
华夏相关部门刚刚修改颁布了《反垄断法》，肯定也是希望抓几个典型出来的。
借着这个机会，打压一下东瀛汽车零部件企业，为国内的零部件厂家提供更加广阔的市场空间，显然不是一个坏事。
这个方案虽然谈不上有特别大的新意，但是时机的选择却是很好。
比如某个车企的某个项目是我的，你们都把报价报的高一点。
“之前它们也使用了《反垄断法》等其他的手段来对付东瀛车企。”
如今华夏的自主品牌车企已经发展壮大，对于国际汽车巨头的依赖已经比较低了。
“正好前段时间国内的《反垄断法》也进行了一些修正，但是还没有让大家感受到这一次修正之后的影响力。”
或者某一类的零件，大家形成默契，最低的价格都不能突破100元。
曾婷婷没有直接说自己的方案，而是简单的介绍了一下现在的大环境。
如此种种，违反《反垄断法》的事情绝对是不会少。
南山汽车集团在行业内的舆论影响力是非常巨大的，到时候好好的宣传一把，让东瀛车企和东瀛零部件的企业名声进一步的下降，那是完全可以做到的事情。
到时候让曾婷婷他们大胆的去做就是了。
“让这個事情变为一个影响度更大的事情，推进一些政策的落地就会变得容易一些。”
“可以说东瀛车企和高丽车企在全球的发展是面临了全新的挑战。”
至于腾出来的市场份额是被南山红旗、奇瑞和吉利等自主品牌的哪家车企吃掉了，反而不是重点了。
曾婷婷显然是准备了一系列的方案去对付东瀛车企。
“《反垄断法》确实是可以好好的利用起来，不过这一招主要是在打击东瀛的零部件企业上面有点作用，在对付丰田汽车、日产汽车等整车企业来说，影响应该是比较有限的吧。”
哪怕是当