消费者没有选择的情况下，不管你怎么作死，都有人买你的产品。
看看当年的桑塔纳和捷达的价格，再看看当时的销售场景，就可见一斑了。
但是当大家有很多选择的时候，你要作死，情况就不同了。
原本的时空，2009年的时候华夏汽车市场的车型，其实还是谈不上很多。
大部分的车企也是在后面的几年才不断的丰富产品线。
再加上2009年的时候汽车销量快速增加，不少产品都有点供不应求，所以车企是不担心自己的产品卖不出去的。
但是现在有了南山集团之后，情况有了很大的改变。
不少几年后才会导入的车型，现在都已经被提前导入进来了。
再加上有星辰汽车这个全新的豪华车品牌，消费者的选择也算是多了很多。
这个时候奥迪碰到异味门，还一個劲的说自己没有问题，消费者自然会用脚投票。
“斯特劳斯，上个星期奥迪的销量已经下降了6成，并且每天的销量都还在不断的下降，按照这个趋势，到时候直接腰斩都是完全有可能的。”
“你不是已经安排人去把水给搅浑了吗？”
“怎么对我们的影响还那么大？”
冯德尔觉得心好累。
眼睁睁的看着别的车企销量不断上涨，奥迪这里却是惹上事了。
按照这个节奏发展下去，奥迪在华夏连豪华品牌TOP3的位置都要保不住了。
这对大众汽车来说，绝对是不可接受的事情。
“现在奔驰和宝马确实是被拉下水了，但是大家的关注点还是放在奥迪上面。”
“特别是网上比较火爆的几个帖子，都是说奥迪汽车跟白血病的事情，给我们带来了很坏的影响。”
“这种情况下，奔驰和宝马的销量受到的影响就微乎其微了。”
“甚至相比去年，奔驰和宝马的销量还是同比增加的。”
斯特劳斯说这话的时候，满脸酸涩。
这个局面跟他想的有点不一样啊。
华夏的消费者，怎么感觉有点变化呢？
“这个事情越是折腾，就有越多的势力在背后推波助澜。”
“我昨天都看到了有人拿奥迪和雷克萨斯比，也有人拿奥迪和凯迪拉克比。”
“结果都是说奥迪的TVOC方面的表现做的不如它们，甚至还找了所谓的权威机构一起参与检测。”
“很显然，这个事情背后的推手是越来越多了。”
“从今天开始，我们尽可能的冷处理这个事情，然后你说的降价方案要把力度做的大一点，让大家看出来，消费者还是愿意买奥迪的。”
冯德尔深呼吸一口气，做出了一个艰难的决定。
要是干预能够让局面变好的话，他自然是愿意干预的。
但是越折腾局面越是复杂，就不是他想要看到的了。
“没问题，我现在就去安排。”
“然后各个媒体上面的广告营销，我也准备加大一下力度。”
“让那些媒体看在广告费的份上，尽量不要做的太过分。”
斯特劳斯对于华夏的汽车媒体的德性，也算是比较了解了。
这个时候你不愿意花钱，事情是不可能那么快的消停下去的。
所以不管是有需求的广告还是意义不是很大的广告，这个时候都需要上。
不是为宣传效果，而是为了封汽车媒体们的口。
……
天下没有不透风的墙。
奥迪异味门事件持续了十来天，事情的脉络也渐渐地清晰了起来。
“曹总，根据我们调查了解到的信息，奥迪异味门的事情，最开始确实只是几个网友自发的在论坛上发一些帖子抱怨。”
“但是这种抱怨并没有引起特别大的反响，直到有人在背后推动这个事情。”
“也许是之前就已经积累了一定时间的怨气，也许是推动这个事情的时间点非常巧妙。”
“当众泰汽车安排人员去推动这个事情的时候，它一下就火了。”
“这让一些友商也看到了机会，开始跟着在背后推波助澜，所以就有了现在的局面。”
于鱼作为汽车之家的总经理，对于汽车行业的一些新闻线索是比较清楚的。
甚至汽车之家手中就有一大批的水军。
水军和水军之间，有时候也是有交集的。
除了少不少水军是专职给汽车之家做事，有不少水军都是兼职的。
人家今天可以跟着去黑你奥迪，指不定明天就跟着奥迪的广告公司指挥，去黑宝马了。
反正谁给钱就给谁做事。
这种情况下，不少消息想要完全保密，显然是有点难的。
大部分水军的忠诚度也是有限。
只要钱给到位了，你让人家透露一些自己办的事情，那压根就没有什么难度。
“众泰汽车？”
曹阳眼前一亮，这家公司自己也算是比较熟悉了。
甚至当初让对方去模仿奥迪的产品，也是因为宝马汽车让自己跟众泰打招呼，要求对方今后不要再模仿宝马的车型了。