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第514章 买买买!南山集团不差钱(3 / 4)


要是一般企业这么折腾,徐军是绝对不看好的。

但是放在南山半导体上面,情况就有点不一样了。

他反倒是有点期待南山半导体的未来。

“如果南山半导体的布局都能实现的话,那么到时候他们的前景还真是非常值得期待。”

“虽然车规级芯片的技术不是行业最前沿的,但是汽车行业对芯片的需求也是挺大的,能够解决这一块的问题,也算是非常不容易了。”

“甚至我还听说他们在其他一些消费电子上的芯片方面,也是有许多研究的。”

“南山半导体从去年下半年开始疯狂挖人,到现在都没有停下扩张的步伐。”

“我估计指不定什么时候,他们就给我们带来一个惊喜了。”

连志田也是颇为看好南山半导体的前途。

甚至他觉得华威海思可以跟对方进一步的合作,“徐总,我觉得公司的一部分芯片,如果跟对方正在研究的方向比较接近的话,有尝试找他们购买。”

“或者一部分的芯片代工,到时候可以考虑交给南山半导体在魔都的芯片工厂生产。”

“这么一来,我们双方之间的关系肯定就能够更进一步,对于今后的合作来说,应该也是有好处的。”

连志田这么一说,徐军也认真的考虑了起来。

借着这个机会,参与到南山半导体魔都晶圆厂的修建当中,似乎是一个不错的主意?

虽然华威海思现在只是负责芯片设计,没有进军晶圆厂的计划,但是未来的事情谁知道呢。

指不定过个几年,就可以跟南山半导体合作修建一座晶圆厂呢。

想到这里,徐军立马就给出了一个肯定的回复,道:“你筛选一下,看看哪几种芯片是适合跟对方合作的,找个时间专门过去跟他们交流一下。”

华威海思会这么想,比亚迪半导体那边,自然也没有闲着。

相对来说,比亚迪半导体更多的是把精力放在了IGBT等新能源车上需要使用的半导体元器件上面了。

对于车规级芯片的需求,其实是更大的。

“王总,我听到一个说法,今后南山集团旗下的产业,不管是机床上的数控系统,还是南山汽车零部件生产的零件,但凡是需要使用芯片等半导体元器件的,都需要从国内采购。”

“其中大部分都将会集中在南山半导体来自己生产。”

“之前我对这种说法还有一些怀疑,毕竟要全部搞定各种芯片,难度是非常高的。”

“但是从最近我们打听到的一些南山半导体的动作来看,对方很可能是认真的。”

“硅谷那边和东瀛那边,不少半导体相关的公司,南山半导体都有安排人去接触。”

“要么就是挖人,要么就是谈收购,南山半导体的动作很是频繁。”

梁传庆作为比亚迪的研发副总,主管集团所有的研发工作。

对于行业内的动态,他自然也是要及时的把握。

而在半导体方面,最需要关注的显然就是南山半导体了。

其他国内的半导体企业,很少有听说涉及车规级芯片的。

哪怕是有,也只是一些创业型企业,不知道什么时候才会有成绩出来。

不像是南山半导体,晶圆厂都已经开工了,旗下也已经招募了上万人的团队了。

那个动作,大的吓死人。

特别是在金融危机的大背景下,这种动作就更加显得夸张了。

“按照你这个说法,我们比亚迪半导体想要从行业内挖人,岂不是变得更难了?”

王福首先想到的是南山半导体的动作会给自己带来什么影响。

半导体行业看起来很大,但是圈子也是很小的。

这一点,跟汽车行业倒是有点相似。

你南山半导体把行业的薪酬待遇标准都给提高了,影响就不仅仅是自己一个公司了。

而是整个行业。

“是的,现在我们的半导体人才,主要是依靠自己培养。”

“想要从外面招募,除非给出很大的代价,要不然挖不到什么掌握了核心技术的人才。”

“这一点,对我们来说也是有点被动的。”

“南山半导体开出的薪酬太高了,莪们根本就不可能跟进。”

“这也幸亏有金融危机的影响,挖人的难度没有那么高,要不然我估计南山半导体还会给出更高的薪酬待遇出来。”

“那时候就彻底的乱套了。”

梁传庆虽然不是搞人事的,但是对于公司各种人才的大概薪酬,还是比较清楚的。

这要不是有些人看重的不仅仅是薪酬,估计比亚迪半导体的技术人才都要被挖走不少。

“没办法,南山集团财大气粗,我们是比不上的。”

“他们想要做的事情也比较大,跟我们的出发点不一样。”

“大家还是尽可能的考虑合作为主咯。”

王福也是有自知之明的。

虽然比亚迪现在的收益也不算差,一直都比较稳健。

但是这也是要看跟谁比了。

很显然,要是跟南山集团比的话,根本就不


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