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第257章 落井下石,南山的反击(2 / 3)


他还专门去了解了一下这个事情背后的缘由,从里面也看到了博世的影子。

所以这一次博世的人过来拜访他,很轻易的就约到了时间。

“刘总,你说的这个情况我都了解了。”

“不过长安福特的好多零件,其实是福特汽车全球采购中心定下来的。”

“像是变速箱和轮毂轴承,我们合资公司其实并没有零件供应商的选择权。”

汤姆斯很认真的听了刘振波和任彩的汇报,不过他也不傻,不会轻易的跳出来替博世冲锋陷阵。

“汤姆斯,您说的非常有道理,我完全理解这一点。”

“不过我觉得作为合资公司,长安福特有义务把华夏这边了解到的一些供应课题传递给总部,免得到时候真的出现供应问题了,大家都手忙脚乱。”

“据我所知,福特汽车每年都要从南山采购超过20万台的变速箱,甚至福特汽车自己生产的变速箱,里面有不少的轴承等构成件,也都是从南山采购的。”

“一旦南山因为芯片问题导致TCU等零件无法供应,那么就没有办法保证变速箱的供应。”

“到时候首先受到影响的就是长安福特。”

“毕竟,要更换一看变速箱,需要做的测试项目还是非常多的,到时候手忙脚乱的可就是汤姆斯您了。”

刘振波作为博世的销售总监,跟汤姆斯完全可以用流利的英语交流。

在德意志留学了五年的他,对于如何跟老外打交道,也是有了自己的一套心得。

“英飞凌虽然准备给南山断供芯片,但是他的代理商有很多,南山使用的芯片也不是专门找英飞凌定制的,想要杜绝南山购买这款芯片,恐怕很难吧?”

汤姆斯的这个想法,也是代表了业内很多人的想法。

甚至之前南山内部讨论的时候,也是这么提到了。

“您说的没错,英飞凌的这款芯片,确实不是什么特别高精尖的东西。”

“不过我们博世下一代的ESP系统和ABS系统将会全面采用英飞凌的芯片,有一部分旧型号的芯片,慢慢的就会停止生产。”

“到时候产量在下降,市面上的需求却是在上升,哪怕是南山能够买到,价格也会是非常惊人。”

“当然了,南山刚开始肯定会跟各个客户承诺说不找大家涨价。”

“先不说他们的这个承诺是否能够一直坚持下去,哪怕是真的做到了,肯定也是会影响他们的年度降价的。”

不得不说,刘振波的这个观点,对于主机厂的采购来说,还是很有杀伤力的。

每年的年度降价是采购部的核心工作之一。

如果这个KPI没有办法完成的话,采购部在公司内部肯定会被总经理一阵狂骂的。

偏偏南山现在是长安福特排名靠前的供应商,只要南山的降价任务不达成,其他厂家就是想要弥补这一部分的缺口,也没有那么容易啊。

毕竟,越是规模小的供应商,人家的营业额和降价金额都会比较小。

甚至几十家供应商的降价,都不一定够填补南山的缺口。

“这个事情,真的跟互联网上说的那么严重?”

“我觉得是不是随时都有可能得到解决?”

汤姆斯思考了一下,觉得自己还是问清楚一点吧。

“华夏自己是没有什么芯片生产能力的,特别是车规级芯片。”

“所以英飞凌断供之后,南山要么就是在市场上购买高价的芯片,要么就是使用其他的芯片就替换。”

“第一个方案,除了会带来非常大的成本问题之外,也有可能买到一些质量不合格的产品,到时候给主机厂带来巨大的安全隐患。”

“第二个方案,虽然看起来是可行的,但是有一系列的测试工作要做。”

“我觉得长安福特的质量工程师需要提高警惕,免得南山自己私下里就把芯片的厂家和型号给更换了。”

“这种变化,在零件交货的时候是压根就看不出来的。”

很显然,这一点是刘振波和任彩今天过来找汤姆斯最主要的目的。

南山能想到的解决方案,博世的人自然也能想到。

这个时候博世的人肯定是会有针对性的再出招。

甚至引导一些竞争对手落井下石,也是很正常的。

“你这个提醒很是及时,我会跟质量的同事说一声,让他们这段时间也去南山的生产现场考察一下,免得出现什么意外。”

汤姆斯没有任何犹豫,就接受了刘振波的提醒。

同样的场景,也是在魔都大众、魔都通用、长城汽车等其他车企发生。

可谓是实实在在的给南山的名誉,带来了一些影响。

……

“曹总,刚刚长城汽车和吉利汽车的采购都给我打电话了,说博世在他们那边给我们穿小鞋。”

“他们也太过分了吧?”

“故意打压我们不说,还去主机厂那边搞各种小动作。”

曾婷婷来到曹阳的办公室,脸上很是气氛。

“博世会这么做,恰恰说明我们南山现在算是发展壮大了。”

“要不


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