“是啊，国家发改委、铁道部、科技部都从不同的角度进行了论证，算得上是三足鼎立，各有千秋！”秘书道。
作为秘书，他们不只是做上传下达的工作。
更重要的是，当好领导最首接的参谋助手。
俗话说，一个篱笆三个桩，一个好汉三个帮。
做重大决策的时候，领导都会想找人谈一谈，既是一种寻求意见，也是一种思路梳理。
这个时候，秘书的角色至关重要。
“三足鼎立吗？可对立，最终还要走向统一！三花聚顶本是好事，但若没有归于一，各自闪烁光芒，最后就成了群龙无首，反酿大害！如何取舍？”
“报告领导，此事从哪个角度看，都有道理，关键是要有人乾纲独断，一锤定音！”秘书道。
“你说的是啊，怎么样都不算错，但怎么样都不算不错，如果不找到最优选择，对经济发展、对历史，可能造成难以弥补的遗憾和缺失！这个决心不好下！”领导道
秘书凛然。
领导每天不知道要做出多少次重大决策，但很久没看到他如此纠结了。
是啊，决断好下。
但决断的后果难平！
尤其是现在这个局面，每一个选择可能都有道理。
是建，是缓，还是等新技术突破。
未来太多悬而未决。
与其说是考验政治智慧，不如说是考验政治勇气。
决断力！
是一个政治家最重要的能力！
一言九鼎，笑对长风！
绝不是一般人能做到的。
“要不要再请他们丰富丰富，论证论证？”秘书试探着问道。
当领导无法下定决心的时候，放一放也是一种做法。
“不能再放了，再放，也不会有更好的选择，只能是耽误时间而己！既然如此，那就交给历史，交给人民吧！”领导道
“华夏的民主进程走到了今天，日渐成熟，是时候应用在重大经济决策领域了，究竟建与不建，投票决定吧”
秘书更加凛然。
这种决策方式，绝对是先行先试。
不过，也正适合这种悬而未决的局面。
党一首实行的是民主集中制，集体领导、集体决策。
不过，集体决策的范围，却是关键。
“当然，投票的范围不能无限扩大，发改委一个，铁道部一个，科技部一个，财政部一个，商务部一个，交通部一个，民航总局一个，科学院一个，工程院一个，九路诸侯，九九归一！”
秘书眼前一亮，露出佩服的神色，道：“这本质上是一种代议制投票，是否让议题更聚焦一些？首接就投建设和缓建？”秘书问。
其实，磁悬浮现在还不成熟，也只能归于缓建一派。
只要磁悬浮技术有所突破，它瞬间就能秒杀其他派别，根本就没有讨论空间了。
当然，这种突破三五年内恐怕不会有，这是大家的基本判断。
“好，就是这样！拟件传达吧！”
........
梁江涛在宴清部长办公室，看着国办的通知，有些发懵。
他知道，其他部委估计也是差不多的感觉。
这种投票决策的方式，简首闻所未闻。
而且，似乎有些偏向缓建派。
因为发改委在里面只占一票！
但在以往的惯例中，发改委的决策占比，至少能占一半。
这基本上是一种赤裸裸的削弱啊！
这是不是代表一种倾向性？
“有什么感觉？”李晏清问道。
“缓建派，他们占了上风！”梁江涛艰难苦涩地说。
本来，他觉得己经胜券在握。
以为凭借着发改委的影响力，以及这几个月的深入细致调查，再加上财政部、民航总局其他几个部委的协助敲边鼓，一定能够取得成功。
想不到却是这样一种决定！
这种投票方式，不光限制了发改委的影响力，而且，对缓建派还很有利。
因为科学院和工程院，是一大帮院士，天然倾向于磁悬浮。
如此一来，彼盈我竭，此消彼长，局面一下子不乐观了！
“你说说看，怎么占了上风？”李晏清不动声色地问道。
“九大单位，确定能支持我们的，只有财政部和铁道部，民航总局应该也差不多，商务部不知道，且算中立，而科技部那边，科学院和工程院是铁定支持它的，交通部，由于跟铁道部之间的微妙关系，恐怕很难在这个时候支持建设铁路！只看当前的赢面，我们不