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第259章 新机甲(2 / 2)


援,还是有生还的可能的。

可这趟任务的战场可是在太空里!

太空型机甲的技术指标跟地面型有很大不同,举个最简单的例子,就拿座舱密封来说,地面型机甲密封不严影响不大,可太空型机甲的座舱如果密封不严或者设计不合理那可是会爆舱的!

战斗服可以让机师在太空里存活一段时间,但战斗服不是万能的。为了保证身体的灵活度战斗服

不会在正常状态时进行自体增压,只有在座舱破裂时才会开启快速增压,但速度再快期间也需要一个过程,包括觉醒者在内每个人类的人体也需要一个适应的过程,瞬间的失压会不可避免的让机师出现晕眩、昏厥甚至当场猝死的可能。

因此太空型机甲的座舱结构除了要保证结实耐用,还要保证舱体因变形而泄露时舱内的失压速度,尽量避免爆舱这种瞬间失压的极端状况发生。

这些设计的方法有很多,比如通过鳞叠式填充设计进行密封和舱体外壳板层间的充填,在舱体变形出现漏点时附近的充填物会自动挤压过来暂时堵住泄露点,再比如像血怒的【锋矢】额外添加一套高速增压系统,在舱体泄露时用数倍于正常状态的增压速度抵消失压速度,尽量为机师延长适应的过程。

其他的不同之处还有很多,但不管什么样的区别和设计,有一点是一样的,那就是理论支撑下的若干次实验验证后得出的精密和严谨。

老布里曾经说过,抵抗军第一台完全自主研

发的机甲开发时间长达整整15年,其中总体设计部分只花了不到三年,剩下的时间全部都花在反复的实验和修改当中。

王凯没那么夸张也没那个能力,他的机甲并不是全部部件和材料都完全独立设计和研发,而是依托现有资源重新规划和调整,可正因为这样才让安全可靠的零部件在他的机甲上重新成为了未知。

这就像一双鞋子,再漂亮再耐用也得看自己跟脚的尺码合不合适。一双43的鞋套在42的脚上能勉强凑合,套在44以上的脚上那可就是灾难。鞋子套错了最多脚受罪,可太空型机甲的部件一旦出现问题,那要的可就是命。

林恳胆子是大,但再大又哪敢随便玩命?

太空战的环境比地面战场还要复杂,这台机甲搭载的又是核引擎,王凯初生牛犊无知无畏,林恳可没那个胆量拿自己的性命陪他玩湿鞋。


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