托马斯小火车让高黎看到了未来的无限可能，也让他他未来充满信心。
其实对于货运究竟选择使用长途真气货车，还是一步到位上真气机车，高黎真心为难了好一阵。货车在适应性上可能会更好一些，不过大量货车需要大量人力成本，高黎可不放心他的人满世界跑。而且，制造货车其实一点都不比制造火车简单，目前高黎的火车除了车头和底盘之外，其余部分都可以用木材来代替，减轻重量的同时，损耗替换也方便。一个车头可以带至少三十节车厢，如此高效的货运量，一条铁路只要一列编组，就能胜任目前的货运需求。
当然，最重要的是，高黎需要营造一种氛围。所谓氛围就是，真气车是非常昂贵的，高端的东西，是不能用来干粗活的。
所以，在两者之间，高黎果断选择了列车。
托马斯小火车试跑成功之后，云轻扬也怀着饱满的热情带着他勘探的地形图回来了。这位老同志是相当可以，他竟然将亚楠的全境图都画了下来！
当然，所谓全境图并不如何精确，不过却也已经涵盖了亚楠境内几个大行省的大致地貌。高黎教导云轻扬使用等高线工具来标记地形，作为第一次接触这个东西的人，云轻扬非常容易便接受下来。
望着手中的地形图，高黎赞叹道：“真不愧是号称‘云中圣’的老前辈，您这么多年的飞行时长真不是吹的。有了这张图，咱们将来规划铁路的时候可就方便多了！”
听到高黎的话，云轻扬那叫一个高兴，他说道：“这算什么！我也仅仅只是画了一个大概，你别急。我稍微准备准备，然后我这就从边境山脉开始绘制精确的地形图！”
望着满脸喜悦匆匆离去的云轻扬，高黎没有阻拦他，因为他知道，这位老前辈好不容易找到点事情做，就让他去做吧，多少就当散心好了。
有了这份简略地形图，高黎立刻投入两样事情之中。
首先，高黎立刻赶制出大略铁路规划，随后这份规划图连同他早已写好的货物运输方案交给亚楠女皇清华，让她与众位亲王讨论可行性。
保守估计，那边至少得有三个亲王会同意吧。其实高黎心里也没什么底气，因为修铁路这种事建造周期长，投资高，几乎没有直接回报，尤其前期是货运铁路。一般人恐怕不能理解货物运输对经济的影响，估计除了那个三个铁杆之外，应该就没人愿意响应了。尤其是自己刚刚才那么不情不愿地拉着他们重新侍奉女皇，这帮心里必有芥蒂，有了芥蒂，自然也就不好沟通。
然而！高黎低估了亚楠这帮亲王。
铁路计划首先便得到阮维武的热烈回应，他直接给高黎写下了一封热情洋溢的亲笔信，表示全力支持，他不仅仅将高黎想到的优点都罗列出来，更是想到了未来客运的可能性。
高黎看到这封信就笑了，阮维武肯定愿意啊，因为无论铁路如何铺设，最终都得进入他永安境内，他占据天时地利，巴不得铁路铺满亚楠呢。
然后，各地亲王的亲笔信也陆续来到，大家纷纷表示，铁路运输利国利民，利在当代，功在千秋。
只是……价格实在是太贵了。
高黎在信中不但阐述了铁路的好处，也说明了铁路的难处。首先就是价格。寻常官家修路，基本也就是碎石加泥土夯实即可，在这个年代，那就算是修路了。而铁路不同，首先要建设路基，夯实，铺设石子儿，找平，铺设枕木，铺设铁轨。这帮亚楠亲王们收到信，横竖睡不着，仔细看了半夜，才从字缝里看出字来，满本都写着两个字是‘银子！’
尤其是前面那些都还好，最后一个，铁轨这东西，只有高黎能造。也只有高黎能铺，而这种成型的轨道钢价格也是相当惊人，炼钢、锻造、成型，淬火，铺设。这里的每一个步骤，又都是钱。
亚楠本身就不是什么发达地方，如果要支持如此大规模的工程，这些亲王们都感觉有些吃不消。
对此其实很好解决，只要核算一下这部分资金然后合理分配就好。亚楠剩余劳动力很多，全部动员起来投入道修路之中，应该也不错。轨道铺设则交给专业的来，回头让秘书团进行一下投资核算，看看双方的大致出资比例即可。
当然，作为意向交换，高黎并不指望一封信就能解决所有问题，真正要解决问题，得坐下来谈。他在回信之中邀请诸位亲王可以亲自来燕南看看，感受一下未来的货运方式。
在处理完这件事之后，高黎立刻进行下一项开发之中。
那是修路的最重要设备。
水准仪。
正如刚刚所说，这个世界的所谓修路，充其量不过就是弄点石子儿夯实而已。大多数野外的道路其实都并不存在，而是被商旅的一路踩出来的。在这种前提之下，能有什么平整的道路那就是奢望，这也是为什么高黎不想弄真气货车的缘故。
而水准仪，正是为了这种使用环境而出现的东西。
小时候，高黎经常会看到有人拿着一个安装在三脚架上的望远镜往远处看，而另外有一个人拿着标尺站在远处。那个时候的高黎猜了很多种可能，这玩意儿究竟是个什么东西。后来长大了，看过了，才明白，原来这个