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第306章 霸气(5 / 7)


真的特别看好电动汽车未来的发展,所以现在就想拉你们跟我上车,将来好能够一起分享这一块儿的红利。”

萧韵怡想了想,说:“看建元吧!坦白讲,虽然帮你操作了这些事,但我个人对于电动汽车的发展前景,依然是有很大疑虑的。前景还不太光明,这个时候,我个人其实是不太赞成像你这样直接下重注的,风险太大了。”

顿了顿,她笑,“不过么,要是建元同意的话,我也不反对。”

这个回答,真是滑头之极。

彭向明哈哈一笑,“好!回头我给他打电话!”

两人聊了几句,转头回去,会议室里,仍是一问一答的快节奏。

“也就是说,他们虽然技术略差,但的确比国际均价要稍微便宜一点?您来估计的话,当他们这个94h每千克的新技术彻底投产之后,会把价格拉低到哪一步?因为我不太懂电池技术,他们的新技术投产的话,是会导致原有的落后技术大幅度降价,还是说新技术已经会出现大幅度的降价?”

“新技术的投入使用,必然导致生产成本下降,目前锂电池的国际均价,是550米刀每千瓦时,换算成国内货币,大概3700块每千瓦时,他们现在正在向我们提供的这一款磷酸铁锂电池,售价是3500块每千瓦时,但我们的使用量不可能跟你们的量产汽车的用量相比,所以如果你们的销路稳定下来,一份长期供货合同,把他们的出货量给拉起来,我相信就现在这个技术,把每千瓦时的售价拉到3200块以下,问题不大,应用新技术之后,成本应该会更低!”

“2800?有可能做到2500吗?”

“这个我不好说,后续得你们跟汇德时代自己谈。不过锂电池现在的适用范围受限,产能是起不来的,如果你们能把需求提上来,就有了很大的议价权!更何况,老板刚才不是说了,他会投资锂电池的。大家是一家!”

“你们的电动汽车架构研发到哪一步了?可以给我们提供哪些技术支持?”

“我们这边的研发,从一开始就是奔着高端电动车去发力的,我们研发的重点是电动汽车和自动驾驶的结合,而且我们计划中的第一代车型,就要配备80千瓦时以上的蓄电池,要力争达到400公里以上的续航,所以,我们的架构就算研发出来,你们恐怕也用不上。但是老板刚才的提议,我是认可的,我们可以同时抽调相关的研发人员,来做这个小型电动车的架构研发,而且在不考虑为未来的自动驾驶等一系列技术留有余地的情况下,我相信这个架构,不会存在什么关键性的技术障碍,更多需要考量的,其实是电池的排布、电池和车重的比重问题,因为你们的成本限制,使得你们不可能配备太高的电池储备。而在这方面,我们的专业技术人员经验丰富,可以提供很多非常专业的建议。当然,考虑到我们是从一开始就研发电动车的,我们的思路是电动车的思路,而你们在今天之前,都主要是做燃油车的,是燃油车的思路,所以我认为,这种研发,应该以我们的技术人员为主导,你们为辅助,研发成功之后,以授权使用的方式,为你们所用。”

“虽然我对电动汽车了解不多,但就我看来,电动汽车最大的痛点,在续航能力上。所以,如果我们能把整车的质量控制在600公斤以下的话,我们全套采用你们给出的电池管理和电机技术的打包,需要配备大概多少电池,才能保证nedc续航不低于60公里?”

“这个……恐怕需要我们公司专业的技术人员才能给你答案,而且就算给,也只是一个模糊的推算,具体如何,需要通过实验才能得知。不过现在就让我回答的话,如果你们能够把整车质量控制在600公斤以下,我预估能有个三到四千瓦时的电池组,就应该可以达到你们的续航预期了。这一点,请相信我们的技术,我们的电池管理技术,绝对是目前全球最先进的,没有之一!”

“四千瓦时的话,光电池成本就要一万多,甚至可能需要一万二!这个成本,比如买发动机来,一点都不低呀!再加上还要购买你们的电机和相关技术……”

“但是电池会降价!这一点你们丝毫都不用怀疑!甚至于,我敢打包票,只要你们的使用量能上来,那边的出货价很快就能达到你们的预期,也就是2500块每千瓦时!甚至更低!因为这些技术,本来就进步很快,更何况,大规模的使用和生产,从来都是推动技术进步和产业进步的关键!”

“你们的技术授权,我是指电池管理这一块儿,最低能做到单台什么价格?如果我们的生产能力和销售能力都升上去了,出货量大了,你们可以降价吗?”

“这一点我现在还无法给出答案,我必须回去开过会之后,才能给你们答案,不过就我现在知道的情况,以你们的需求来说,我们大概会提供一个简化版的处理方案,因为很多技术,你们的产品是完全用不上的。简化之后,会降低对芯片的需求,所以……放心就是啦,大家都是一个老板的,我会尽可能给最低价的!”

…………

“妈,我回来啦!”

夜里十一点半,彭向明站在楼道里敲门。

其实可以去酒店休息的,但


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