敢说要将电推进系统排除在这次的航天发展中，那他也不会客气。
分蛋糕也不是这么个分发的，没有了航天局的项目，他靠星海研究院那点经费继续去搞航天飞机的研究么。
巧妇还难为无米之炊呢。
虽然他对于钱财一项看的不怎么重要，但少了钱，他拿空气去会给那些科研人员发工资和奖金？
眼看着两人要怼起来，航天局主持招标会议的领导邬远康同志快速的咳了一声，插了句话打了个圆场。
“咳，咱们今天是交流，交流；这些东西等项目招标的时候再说吧，再说吧”
邬远康也挺头大的，这两位要是硬怼起来了，他想调节都麻烦。
航天局别看名声很大，但实际上不过是个二级蔀门而已，隶属于工业和信息蔀。
在这两位面前，他这个局长的地位，还真有点不够看的。
屈明城是长征系列运载火箭的总工程师，也是华国航天领域的奠基人之一，背后站着航天科技和航天科工两大老牌航天企业。
而徐川就更不用多说了，光是一项可控核聚变技术，就足够体现出他的份量了。
他要是闹僵了，别说航天局了，就是航天局的上司都没法出来劝架，就是最顶级那些老大们，也只能哄着。
不过站在航天局的角度上，他要考虑的并非只有载人航天和探月工程这些航天项目。
众所周知，航天工程之所以一向受到米国、华国、沙俄、欧洲等顶级国家的重视，原因并不仅仅是航天领域的未来。
还由航天科技在国防、军事等领域上运用。
比如运载火箭，尤其是固体燃料化学火箭的发展，可以说稍微改改，就能用在各种导弹上。哪怕是液体燃料火箭，在东风系列等重型远程导弹上也有一部分运用。
甚至因为液体燃料运载火箭具有关闭和重新点火的能力，其在国防、导弹领域的运用前景可能会比固体燃料火箭更加重要。
比如某些需要任务中断或者需要多次点火的情况下，液体燃料火箭技术就非常重要了。
国家之所以肯在火箭上钱，很大程度上也是因为火箭技术的发展，提升的不仅仅是航天实力本身，更能够强化国家的战略打击能力。
至于电推进系统，不可否认电推进在航天领域的发展中的确很重要，可以称得上是一场重大的技术变革。
但在国防领域的运用，你总不可能将电推进和小型可控核聚变反应堆装导弹上一起发射出去吧。
那样的话，如果出现一些意外情况，比如导弹未被引爆或者拦截了，对于相关技术损失将是重大的。
不过电推进在国防领域也不是没有发展前途。
无论是此前高层召开会议提到过的外太空母舰，还是装在重型轰炸机等领域，都具备极其重要的作用。
要说放下电推进系统的发展，那也是不可能的。
只不过经费终究是有限的，这中间的取舍，的确有些让人头疼。
下半场的招标大会在《关于探月工程地月货物运输方案征集》《月球表面临时/永久基地建设方案征集》这些保密性项目的探讨完成后就结束了。
从报告厅中出现，徐川回到了酒店中。
对于今天在会议上和老牌航天集团起了一些冲突的事情，他也没放在心上。
这很正常。
毕竟伴随着国家增加航天领域的投资，这一领域的蛋糕如今也越来越大。
航天科技作为老牌航天集团，其实力还是相当雄厚的，长征系列运载火箭技术哪怕是放到国际上也能排得上的号。
不过这竞争起来吃独食的习惯，就不太好了。
这大概也和长久以来，在航天领域上国内并没有多少的竞争者有关系。
航天科工虽然也同样属于老牌的航天企业，但他们的研究和发展方向更多的是偏向航天防务领域的。
在近乎垄断的情况下，能吃到的蛋糕和利益毋庸置疑更大。
所以在这次的招标大会上，航天科技那边的老毛病大概又犯了，试图垄断这次的载人航天和登月工程。
其他不说，光是在这次招标大会上商议的《关于探月工程地月货物运输方案征集》和《月球表面临时/永久基地建设方案征集》这两个项目，其航天局规划的经费就超过了三百亿，平均一个项目一百五十亿。
放到华国的航天领域上，这一个项目的经费，就比得上以往一整年的航天投入了。
航天科技那边不想吃这份蛋糕，怎么可能？
当然，不止航天科技想吃，徐川也想吃啊。
空天发动机和航天飞机的发展，都需要资金来支撑。
如果不是需要经费发展，他才懒得去理会老航天那帮人。
有这个时间，专心将自己的航天飞机搞出来，然后将人送到月球上和火星上去看看不好吗？
要是条件允许，他更乐意自己亲自去一趟月球和火星。
且不说月球在神话故事中的各种地位，光是每天晚上它都悬挂在天幕上用肉眼可以看到，甚至天气良好时还能看到月海的存在，其魅力就拉满了。
而火星更是涉及到后