清酋长国和哥萨克酋长国得到大量优质战马的原因很有趣，那就是素来重视骑兵部队建设的奥斯曼帝国。 在诸多将领尝到机械化的甜头之后，便纷纷向苏丹陛下进言，大力赞颂装甲车辆给部队带来的突击能力。 骑兵打不过坦克，这是显而易见的事实，易卜拉辛就算不懂统兵作战，在看过明帝国送来的战争纪实影片和两军的联合演练之后，也明白个大概了。 最重要的一点，本国完全不缺油田，更不缺炼化工厂，在一些地方，原油甚至比过滤后的纯净水还便宜。 可以说放眼全世界，奥斯曼帝国的陆军是具有得天独厚的优势的，这点连明帝国的皇帝都明确承认过不止一次。 制约一个国家装甲部队发展的首要因素不是装甲车辆，而是燃料！ 前者哪怕本国不能生产，也可以全部从国外进口。 后者要是也进口，那算上珉生方面的消耗，就能给财务方面带来沉重的负担了。 而奥斯曼帝国的情况刚好相反，燃料不但能换取各种各样的国外商品，还能换购部队所需的一切武器装备。 明帝国是世界上国力、军力、科技等方面均最为厉害的国家，只要明帝国皇帝点头，从战列舰到步枪，奥斯曼帝国都可以用燃料换购到。 可以说帝国最为精锐的禁卫军从头到脚，大部分都是进口货，因为帝国高层认为明帝国的武器装备质量更让人放心。 总不能因为炮弹是哑弹，坦克发动机经常爆缸，飞机机身脆弱，而让士气高昂的禁卫军吃败仗吧？ 在换装之后，所有禁卫军旅级作战单位都实现了机械化。 每个装甲旅拥有三百六十辆坦克、三百六十辆履带式装甲车、一百二十辆履带式自行高炮、七十二门重炮，外加两百辆越野车、五百辆皮卡和五百辆重型卡车。 光是看账面上的这些装甲车辆，就可以想象一个装甲旅在作战的时候，每天需要消耗的燃料会是何等的惊人了！ 这样的装甲旅，奥斯曼陆军编有三个，列装一百二十辆坦克、其他作战车辆没少多少的机械化步兵旅有十七个。 别说装备的那些武器，光是这二十个旅每年消耗的燃料就让一般国家吃不消了，除非不经常参加演练，在原地待命。 在当今世界，达到同样标准的装甲旅，明帝国陆军有十个（五个部署在西部总督区），法兰西帝国有三个（均部署在本土）、印加帝国与波斯王国均有两个。 要不是尼日利亚的油田得到了开发，欧皇路易十四也吃不消这样烧钱又烧油的作战单位，尽管打仗的时候的确好用。 想荷兰、瑞典、威尼斯这种有些钱的贫油国，其陆军只编有机步旅，纯装甲旅一个没有，只能在战时按照需要再行拼凑出来。 至于泡菜、倭国、暹罗、瑞士等国，连养活机步旅都成问题，装甲旅或称坦克旅就只能在梦里出现了…… 为了方便向西部总督区输送燃料，昊菁皇帝之前已经将普洛耶什蒂油田的位置告诉了易卜拉辛。 巴库和格罗兹尼油田倒是也能开采，也已经开采了，但距离战区有点远，而且仍然与需要先走陆路，然后转为海运，最后再倒腾成河运。 有这麻烦事，还不如直接从科威特装船就完事了，故而开发普洛耶什蒂油田是非常有必要的。 昊菁皇帝也没有多要，只要求得到百分之二十的油田股份，这让易卜拉辛受宠若惊。 老朋友没有半劈股份的话，就意味着自己能赚到一大笔钱了，当然乐得手舞足蹈。 这都是鉴于奥斯曼方面在上次战争中出力很大的缘故，这次也要用到人家。 不能光让驴拉磨，不给驴吃草，起码要在战前给盟友注入一针强心剂才行。 开发普洛耶什蒂油田就面临一个问题，那就是当地已经成为了酋长国的地盘。 在油田正式被开采之前，酋长国必须全部迁走。 因为当时有言在先，苏丹陛下庇护了诸多归降之人，这些人的落脚点都是仁慈的苏丹陛下借给他们的， 归降的所有人也不敢反悔，因为反悔的代价所有人都一清二楚。 留在奥斯曼境内，好歹也能苟活下去，一旦激怒了苏丹，他们就要被交给野蛮残暴的明人了！ 更何况在没有飞机与坦克的情况下，别说对抗武装到牙齿的明军，他们连奥斯曼军队都无法战胜，不然也不会寄人篱下了。 或许现在神圣罗马帝国敢收留他们，但在当年，欧洲没有一个国家敢这么做，那就意味着公然与明帝国为敌了！ 现在再去投靠，岂不是等着被明军暴打一顿么？ 酋长们也不是野人，每天都看报纸，时常还能看