够多的汉斯，以及度过艰难的小冰河时期之前，某新皇就是雷打不动地战略防御。 老子连锦州都可以放弃，根本就不怕被说成是缩头乌龟一代昏君！ 皇太鸡在下令盖州以南的辫子都要迁往腹地之后，说明也打算戒急用忍了。 要是能在黑吉两地开荒两千万亩土地，每年少说都能得到一千万石粮食。 有了充足的粮食，加上开采铁矿以及海水晒盐，皇太鸡完全可以用这三样东西来控制整个檬古。 无非是茶叶和丝布还需要从大明购买，其他主要大宗商品，辫子都能实现自给自足了。 这个战略对大明有利有弊，弊端就是辫子的实力将会快速提升。 利好消息则是以后打败了皇太鸡，那些已经开垦出来的良田都归大明所有了。 至于到底何时能够打败，反正甩锅爹答应继续支持某新皇五年时间…… 某新皇估计五年之内，恢复元气的皇太鸡必定再次性病南犯。 这不就给大明王师省了不少路费了么？ 不然每次都得麻烦郑芝龙的舰队，可是耽误人家不少生意呢！ 大明各地的土特产，送货上门的部分基本都要靠郑芝龙的舰队护航。 从本土出发去“北地”或者南洋，都要装载大量物资，连战舰上都是如此。 没有对辫子的作战任务时，郑芝龙便可全身心的投入自己的大买卖了。 唯一不高兴的恐怕就是那些雇佣兵和倭国诸多大名了，不打仗的话，自己的收入会直线下降，严重威胁原来的生活水平…… 一六四五年一月二十七日是除夕，标志着大明正式进入崇祯十八年了。 甩锅爹没驾崩，大家不用担心无法办喜事，这算是对世人最大的惊喜了！ 仅次于这个惊喜的便是铁路已经从京城修到了大同以北的长城脚下，明年便会出关。 虽然矿区在被辫子洗劫之后已经变成了无人区，但这条铁路仍然在有条不紊地建设之中。 随着铁路的建设，两边负责保驾护航的炮楼也拔地而起。 每一里地就建一座，里面可容纳一个连的士兵来坚守。 光指望密度很低的炮楼来抵挡辫子大军是不切实际的，还是要靠火车运输部队机动作战。 在客运列车与货运列车在关内全线行驶之前，某新皇便让科学院制造了十列装甲列车！ 每列均有两个车头与十节车厢，全部外包铁板。 五节车厢为全封闭式，可以让士兵居住与休息。 另外五节则是半开式，用以部署铜炮与火箭炮。 除非辫子事先破坏了铁轨，否则对这种会移动的钢铁长蛇只能徒呼奈何。 某新皇下令修建的铁路并非是单线的，而是双线的。 如此一来，每次便可出动两列火车，巡逻的时候来个齐头并进，也好互相掩护。 关内线路的通车标志着王师的机动能力得到了飞跃式的提升，从京城到宣府仅需半天时间。 对于是否修建从京城至山海关的铁路，某新皇还在考虑之中。 最大的障碍就是没钱，想打仗就不能修铁路，反之亦然。 之前甩锅爹也想修，但江南水网密布，短期之内基本不可能使其得偿所愿。 整个南方唯一的一条铁路，就在郑芝龙的地盘上，完全作为其自娱自乐之用。 蒂雷纳侯爵将铁路的事情报告给马萨林之后，这位法国新首相也表达了引进这种先进技术的意思。 不过此项目耗资巨大且技术全球领先，这次某新皇就不打算再次赊销了，对方必须支付全款才行。 连同低配版蒸汽机车在内，转让总费用高达一千万两银子，或一千五百万银币。 这个报价只能让马萨林等到如火如荼的欧陆战事平息之后，再攒钱支付货款了。 奥斯曼帝国对这玩意也很感兴趣，只是国库的流动资金都用来修建运河了。 易卜拉欣一世在群臣的劝说下终于同意，等到运河开始回本，再购买打包这个诱人的项目。 运河的名字已经确定，就叫“易卜拉欣一世苏丹运河”，以彰显这位英明神武的苏丹的伟大功绩！ 既然比不过三千年前的法老，没法向上堆石头，那就只能闷头往下挖土了…… 易卜拉欣一世已经将这条连同地中海与红海的运河，喻为世界第二大奇迹！ 这位苏丹已经决定在运河通航当天，亲赴当地去剪彩，而且还要拍照留念。 某新皇觉得奇迹不奇迹另说，能创收倒是真的！ 与奥