等地区。 当然，无论是阿瑟还是政府，都没想着一下子就把这些殖民地全部本土化。 毕竟本土化可不是一个名头，只要把殖民地的各方面都像本土那样建设。 这不仅需要和本土相匹配的人口，还有相当程度的工业和农业建设，大量的物资和精力等等。 在这四年来，政府最重视也是大力进行本土化建设的，自然就是新几内亚殖民地了。 从土地规模上看，新几内亚殖民地的土地规模不逊色任何一个州，甚至将其作为一个州都有些奢侈。 不过因为目前新几内亚的人口刚刚突八十万的原因，也撑不起太多的行政区划。 目前新几内亚殖民地有三大城市，其实也就是当时三分统治时各自的首府。 作为澳大拉西亚最先掌控的地区，曾经澳属新几内亚殖民地的首府莫尔兹比港是目前新几内亚殖民地的最大城市，也是唯一一个人口超过25万的城市。 除此之外，还有赫伯特斯赫厄，莫多维两个人口突破10万的城市。 再然后就是诸多沿海小城市了，人口在几千到几万人不等，比如巴利莫，凯里马，奥卡巴，瓦恩，查亚普拉，莱城等。 所谓的殖民地本土化，其实也就是把这些殖民地城市建设成本土城市，然后再影响到更小的村镇。 阿瑟还是很重视新几内亚的本土化政策的，为了检阅新几内亚的进度，决定亲自前往新几内亚视察，检阅诸多城市的本土化进度。 第一站肯定是新几内亚的首府莫兹比港了。 1925年8月11日，阿瑟在舰队和一众侍卫的护卫下，带着部分政府官员抵达莫尔兹比港，得到了新几内亚总督以及当地官员，还有大量新几内亚移民的热烈欢迎。 莫尔兹比港阿瑟也不是没来过，但相较于上一次前来莫尔兹比港，现在的莫尔兹比港给阿瑟的感受就是更庞大，更先进。 这其实也正常，毕竟莫尔兹比港的人口翻了好几倍，港口不扩大是不可能。 目前的新几内亚岛已经实现了几乎零土著，如果不去想这是一个殖民地城市的话，其实现在的莫尔兹比港和澳大拉西亚本土的港口没有太大的区别。 这个港口城市的所有居民都是澳大拉西亚人，所有建筑的风格，以及各种各样的体系等等，全部都是澳大拉西亚的。 在新几内亚殖民地总督约翰·普莱斯的陪同下，阿瑟视察了莫尔兹比港的医院，学校，街道和基础设施，对莫尔兹比港的本土化进程还是比较满意的。 接下来的几天，阿瑟先后视察了凯里马，巴列莫，莱城，奥卡巴，瓦恩等地区，甚至还前往新不列颠岛的赫伯特斯赫厄和新爱尔兰岛的卡维恩，视察的情况和莫尔兹比港基本没有太大的差别，这些城市的本土化建设还是比较成功的。 这也代表着一个事实，继上一次帝汶成为直属州之后，新几内亚殖民地成为新几内亚直属州的时间也不会远。 相较于作为殖民地的移民来说，新几内亚的这些永久住民，肯定是更希望成为本土城市，也就是直属州的人口的。 因为本土城市的福利政策肯定要好过殖民地，所能享受到的基础建设，包括各种交通方面的便利，这是殖民地城市不能体会的。 肯定了约翰总督在新几内亚的所作所为之后，阿瑟踏上了返回悉尼的路程。 既然新几内亚的本土化工作做的不错，那么将新几内亚殖民地更名为新几内亚直属州的进度也可以加快了。 毕竟如果战争爆发，到时候肯定没有太大的时间继续进行殖民地的本土化工作。 这也代表着如果不能在战争到来之前完成殖民地本土化的工作，战争后想要继续将殖民地本土化，势必会遭到包括美国在内的国家的阻碍。 再说了，殖民地本土化之后，这些城市的经济发展也会加快。如果经济大萧条还会爆发的话，这也有利于澳大拉西亚更好地挺过经济危机，减少经济危机给国家带来的损害。 4600字第三更，求月票，求支持！ (本章完)最近转码严重，让我们更有动力，更新更快，麻烦你动动小手退出阅读模式。谢谢