马拉申科原以为阔日杜布这样来一遭低空通场就差不多了，气氛也该被拉到高潮了。 没曾想阔日杜布这边居然还有别的活儿要整，低空通场只是个开场序幕。 通过大过载回转来降低速度，准备再次切入航道低空通场。 也就在机头指向调整完毕的同时，马拉申科亲眼看见阔日杜布居然一把拉开了头顶的驾驶舱罩。 紧接着单手握住操纵杆保持继续稳定飞行的同时，另一只腾出来的手直接扯起了一面旗帜举过头顶、探出驾驶舱。 旗帜瞬间被高速气流吹开在半空中迎风招展，而那旗帜不是别的，正是一面领袖师当初插在国会大厦顶上的胜利旗复制品。 这旗帜如今已经翻印了很多份，在苏联境内巨大量发行，以供收藏之用共享胜利喜悦。 马拉申科是没想到阔日杜布还能整出来此等操作，着实是艺高人胆大又振奋人心。 而伴随着手举胜利旗、单手开飞机的阔日杜布再次低空通场，本就已经沸腾的领袖军人群再次爆发出阵阵欢呼。 确实是应景的不要不要的，阔日杜布座驾那密密麻麻的击坠红星，和三枚苏联英雄勋章标识本就异常显眼，位于驾驶舱侧面的正下方处。 现在驾驶舱上方还是被阔日杜布拉开驾驶舱罩，单手举起探出舱外的胜利旗，同时展现着自信而又高超的驾驶技术。 这交相辉映的一幕直接让地面上的同志们看得“血压拉满”，本就此起彼伏的“乌拉”声更是一浪高过一浪、再攀更高潮。 甚至于就连马拉申科也是看得心潮澎湃、颇为激动。 “他这来回飞两下，提振士气的作用几乎都快赶得上你一次战前演讲了。要不然说你们这些拿过三次苏联英雄嘉奖的人还就是不一样，换个寻常人来肯定没这效果。” 听着身旁拉夫里年科的感叹开口，注视着天上不肯离去的阔日杜布还在驾机低空盘旋，继续为地面的同志们进行战场飞行表演。 马拉申科的回答也只是简单的一笑代之。 “毕竟飞在天上的东西会更拉风一些，这是肯定的。但无论是谁，这不重要，重要的是能提振同志们的士气，带着更十足的干劲和勇气投入到接下来的战斗当中去，这才是最重要的。” 阔日杜布此番操作，绝对不只是秀技术的个人飞行表演那么简单。 走到哪儿都是移动士气增幅器的阔日杜布很清楚自己的作用，能为地面上的数万友军极大幅度地提振士气，由此转换来的现实意义那可不是一星半点的大。 更何况阔日杜布很早以前就在策划准备，在合适的时候打算来这么一出了，所以才会一直把一面胜利旗的复制品放在自己的驾驶舱里以备不时之需。 如今终于到了派上用场的时候，就实际效果来看也算收获颇丰、没有白忙活一场。 “看来有机会的话，我还是得去拜访一下阔日杜布同志。之前几次战场相遇我总是抽不出时间来去看看人家，严格来说还欠人家几次争夺保障制空权的人情还没还，你要不考虑下到时候跟我一起去？” “嗯，去当然可以，这是应该的，不过.” 脑海里突然冒出来个主意的拉夫里年科沉思片刻，也算是目睹刚才那一幕的全程经过之后有感而发。 “要不咱再给你的车上画点别的东西？你瞅人家阔日杜布同志都把三次苏联英雄嘉奖画机身上了，你那坦克炮塔上还缺这玩意儿，要不要也给添上？” 虽然马拉申科现在几乎已经不再亲自驾车参战，但马拉申科的车组和座驾却依然保留着。 唯一的问题就是整天瞎咧咧、抱怨没仗打的伊乌什金嘴里絮叨个不停，当然这不是现在要说的重点。 重点是马拉申科觉得自己那指挥车上的涂装，已经不咋画的下更多内容了。 炮塔左侧是近卫军标识与177呼号，炮塔右侧则是现如今的领袖军、也是原先领袖师的师徽标记，还有那句“为英雄基里尔复仇”的标语。 炮塔左右两面早已涂得满满当当的马拉申科指挥车，已经画不下更多东西了。 真要添上那三枚苏联英雄勋章标识，拿is7那不规则平整的构型来看，估计得画到炮塔后脑勺上才行。 “回头再说吧这事儿，你要是能找得到地方涂，你自个拎桶油漆画去，我反正是觉得没地方了。” “不过有一点，你可千万千万别让伊乌什金那小子自作主张。我可太了解他了，他那两下子保不齐得把我的车涂成脸猫，你还让他画苏联英雄奖章，他写封信那字都跟狗爬的似的歪七扭八。” 也就马拉申科这话音未落的功夫，天上的阔日