城市、边境及港口。2000-2015年间，萨中央政府年均投资7500万美元用于公路网建设及维护。地方政府管辖其余低等级公路，但普遍存在预算不足的困难。【主要公路】泛美高速公路、沿海高速公路、纵向东北（北纵向）高速公路。 铁路 萨尔瓦多政府将太平洋铁路建设及圣萨尔瓦多市城铁建设列入交通领域建设的优先考虑。但是这一计划尚未得到美洲开发银行的实质性支持，美洲开发银行在其《萨尔瓦多2019-2030年基础设施建设总体规划》报告中指出，太平洋铁路建设虽然有助于复兴萨尔瓦多铁路运输模式，并通过扩大货运能力带动诸多间接效益，但经分析比选，相关项目并非报告推荐实施的首期项目。 航空 萨尔瓦多国际机场（SANOSCARARNULFOROMEROYGADAMEZ）是中美洲继巴拿马和哥斯达黎加之后客流量第三大国际机场。据萨尔瓦多港务局数据，2017年该机场共接待310万人次的旅客，飞机起降逾4.7万次。目前该机场正实施一期改建工程，计划增加接待能力至360万人次\/年，已完成的工程包括扩建客运航站楼，2018年至2019年间增加了9间候机室。按照目前每年6.1%的旅客增长速度，该机场接待能力需提升一倍才能避免达到饱和状态，后续规划至2032年将旅客接待能力提升至660万人次\/年。 据萨尔瓦多投资促进署报告，萨尔瓦多航空服务业具备35年的发展历史，为主要商用航空公司的飞机提供维护，如美国航空公司、西南航空公司、达美航空公司、澳洲航空公司、沃尔沃航空公司等，每年大约有150架飞机在萨进行保养。最近转码严重，让我们更有动力，更新更快，麻烦你动动小手退出阅读模式。谢谢