br> 但潘一冰现在不敢冒险，她需要保持足够的安全高度。 “功率110！”潘一冰把手放到了油门杆上。 摁下超功率解脱钮，温再兴和她一起，把油门杆又往上推了一截。 机头又往上扬了扬，顶着逆风，呼的一下从山梁上空穿了过去。 机舱里的邢志只感觉飞机颠簸得更剧烈了一些，在震动中飞机似乎轻快了许多，突然往上一飘。 南下的冷空气，在山梁处形成一个小抬升气流，气流在山梁处，先变成一个翻滚涡流，紧接着顺着山梁俯冲直下，变成下沉气流。 潘一冰加大功率，冲破了涡流的阻拦，利用这个上升气流，顺便把飞机给拔高了几十米。 飞行不光只是要熟悉飞机的各项性能，飞行更是把握气流的一种艺术。 凭借着精准的操控，潘一冰顺利的脱离了下沉气流，飞行变得平稳了许多。 “二号机，越过山梁！” “三号机，越过山梁！” 两架僚机向潘一冰报告。 “大队长，我们这里一切顺利，刚飞跃第一道山梁。”潘一冰这时候，才有空回沈波的话。 “收到！”沈波的声音在耳机里传来。 刚想再说句什么，耳机里突然传来沈波低声的“哎呀”。 “大队长，怎么了？”潘一冰觉得有些不妙。 “稍等，我在处理……”沈波匆匆的中断了通话。 和沈波声音一起传来的，一阵阵刺耳的警报声。 “大队长碰上扰流墙了。”潘一冰有些担心的说道。 沈波选择的航线地势平缓，阻碍物少，但其实难度一点也不低。 因为航程太远，沈波得密切注意油量的消耗，否则有可能没有足够的余油返航。 因此他不能飞得太高，基本要贴在地面100米之内的高度。 这个高度下，旋翼可以利用地面效应取得最大的升力，最大限度节省燃油。 但这也只是理论上的。 高原上本来空气就稀薄，地面效应比平原更弱。 而从北方顺着平缓地势南下的冷空气，有时候会撞击地面，在地面形成一道看不见的涡流。 这种涡流就像快速涨潮的海水撞击到平缓的沙滩时，海水在前进时受到阻力后，不断堆叠直到形成一堵水墙。 在重力的作用下，这道水墙终究会突然崩塌，破碎后的水墙就会形成一道强大的回卷的浪潮。 只不过，在海边你是可以通过观察看到这堵水墙，而在飞行中，这道无形的空气墙，连机载的气象雷达都没法及时侦测。 在七八级的大风中，这种空气扰流墙形成和崩塌的速度都很快，如果直升机不慎飞进了扰流的下沉区，只需要短短几秒钟，就会被拍到地面上。 “真他妈见鬼！”沈波低声骂了一句。 飞机虽然有些摇晃，但总体上一直飞得还算平稳。 就在和潘一冰通话的一瞬间，沈波感觉到机头微微有点下俯。 他立刻中断了通话，握紧了操纵杆，同时右手扶到了油门杆上。