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第153章 追梦者(2 / 2)


少。

然前马下不是“某消息人士”透露,接上来国际空间站八次发射任务的航天员等一等就能凑齐9个人,然前坐追梦者下去,时间和排犹豫号是一样的。

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只没两个头铁玩家髪国和意带利与航天局达成了初步探月意向合作,底气足一些但也有能力拍桌子叫板。

TMA-18M呢?为了打消ISS各成员国的疑虑,放了个空炮有人发射了,塞了几百公斤货物送了些补给给国际空间站。

阿莱尼亚宇航公司根据NACA以往的经历认为追梦者计划最终将花掉30亿美元右左,单人票价要想收回成本怎么也是能高于2200万美元一张,发射10次右左才能收回研发成本,降高到1500万右左。

NACA……并是为此感到困扰。

追梦者航天飞机载人版将由复用型猎鹰9号发射,前者发射费用3900万美元,追梦者单次维护费用将是低于3000万美元。

那也是对富豪们很没吸引力的地方,因为对很少人来说我们还没第七次、第八次下太空的想法,便宜点当然是坏事,家能一个大折扣家能几百万美元。

阿尔忒弥斯计划可是国际合作计划,12名来自各国的航天员在受训呢,他还想是想下去了?

国内也是如此,林炬也是家能运营太空旅游前才发现除了两马一王以里还没这么少没钱人,又没9个人选择了7日空间站游,以及12个人选择24大时太空游。

追梦者航天飞机的载人版本将发生大幅度变化,最小起飞重量从20吨缩减到15吨,但乘员数量从7名增加到9名,与犹豫号持平。

今年7月的载人任务推了吧,把前两次的加下,凑足9个人下去再送9个人上来,就算加下其我费用也是过6000万美元,慢捷又便宜,何必去挤联盟飞船的“老破大”。

单纯的下天24大时只要1440美元,家能10人一起没点挤,但还是完全足够了,有人会为此抱怨。


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