2月4日，立春，忌看病、搬迁、睡觉，宜理发、发射火箭。
已经复用过3次的新远五号火箭竖在了琼州发射场4号工位，准备飞往太空。
这是春节前新远最后一次发射任务，新远公司大部分人都放假了，少部分轮值的人员3来琼州负责本次发射任务后也休假。
本次发射的新远五号甲型，搭载了7颗“经纬”系列卫星，单颗质量1100公斤，单颗价格1200万，在轨寿命15年。
同级别卫星一般差不多要三千到四千万，但由于新远决定连备份星采购75颗，大部分零件交给了供应商，硬是把定制件变成了流水生产件，大大压低了成本，况且星载芯片是新远自产的三进制芯片，价格比外购便宜多多了。
一共10次发射，70颗卫星将组成新远公司规划的“经纬智慧网络”。
这批卫星分成8个批次，每一批次都具有测控、通信、制导功能，只是每一批次侧重的功能有所差异，分布在地球同步静止轨道、倾斜地球同步轨道、700公里太阳同步轨道、近地轨道四个轨道。
经纬智慧网络将投入约18亿元，建成后可以为全球提供通信和导航服务，是地面智慧出行的一部分。
这个智慧网络计划曾经有两种方案设想，一是廉价小卫星方案，在低轨发射400到500公斤的小卫星（虽然现在的卫星这个重量也不小了），单价控制在200到300万元，发射500颗以上覆盖低轨，提供无死角且高速的信息服务。
二就是现在的大而精，发射1吨重的大型平台，寿命更长轨道更高，不需要时刻使用推进剂保持低轨。
除此之外，6颗“高山”卫星将在明年发射到地球同步轨道，完美覆盖全球提供综合服务，预计投资14亿元。
“高山”的作用是提供空间的高精度精确定位与导航，辅助深空飞行器修正轨道和提供信息中继服务。
这些卫星项目虽然是奔着不赚钱去的，但它的用途久注定了只要想，有的是人愿意在这上面花钱。
航天局对这些卫星任务保持沉默，只是要求报明轨道参数，另外表示商业应用需要取得一些牌照。
但军方则是显得十分积极，卫星还未发射申报的时候就表现出了浓厚的兴趣，不但同意帮忙搞定手续，甚至愿意买下几颗卫星的使用权，也不知道是有什么用。
倒是国际上对新远发射卫星组网的通报有不小反应，一些人指责这些卫星的重量与用途不符，还有民间阴谋论说林炬要从太空统治世界……
只有NACA默不作声，只是默默增加了几次空军的卫星发射计划。
马一龙也默不作声，他在2015年1月就提出了1.2万颗小卫星组成的星链计划，现在发现竟然有人比他更快，在全力配合登月的同时也加速了星链的具体技术论证
第二天的晚上，琼州，林炬打开一台黝黑粗重的笔记本。
这是用X32035和配套三进制元件生产的笔记本，操作系统也是完全自研，已经在新远公司内部普及使用。
在过去的日子里，郭申很早就考虑到泄密问题，所以要求内部网络与外界实现物理隔离，公司的服务器访问权限严格管理，禁止与任何可能向外界发送信息的设备连接。
现在不用了，内部服务器已经迁移到“星辰一号”，员工的工作资料及时上传，彻底断绝了网络入侵的可能性。
这是体系的差异，就算是一个再牛的黑客，也不能在陌生的领域发挥，况且基于SC09发展的大型AI“山海”已经初步投入使用，同时存在于星辰一号超算和太空的卫星网络中。
所以说，智慧网络是真的智能。
初步完善的“山海”足以对任何连接的设备实现监督，内置安全模块，绝对能保证数据安全。
林炬的笔记本电脑内置了卫星终端，直接就连到了近地轨道上的卫星，下行速度1000Mbps，上行速度300Mbps，已经比5G快多了。
当然卫星直连支持的终端是有限的，除非真的像老马的星链一样发射上万颗卫星，那倒是可以实现高速上网，但实际上并不靠谱。
小卫星抗干扰能力太差，而且密密麻麻的过于威胁航天器安全，后世老马发射了一次星链卫星，逼得华国空间站不得不两次紧急变轨以防撞击。
而且那一次发射的49颗星链卫星，40颗摧毁于磁暴。
经纬智慧网络另一个重大作用就是智能驾驶，北斗组网成功还有五年，而且还有一定适应期，现在新安汽车用的依然是GPS制导。
林炬打算以后分出去一家子公司，专做地图和导航软件，然后派人开着测绘车全国各地到处跑，为智能驾驶提供基础以及自动驾驶做准备。
想想要抢北斗的生意，感觉还是挺刺激的。
不过经纬智慧网络的导航服务主要是亚太地区，其他地区偏向测控