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第650章 希望(1 / 2)


2月25日,佛罗里达,肯尼迪航天中心。

对于阿美航天来说,2018年的开端相当不错。

先是“重力龙”飞船安然无恙地让两名宇航员体验了四天的重力生活,并安全返回摘下了首个人工重力飞船的桂冠。

紧接着奋进号地面测试通过,标志着阿美第一艘核动力大型载人飞行器首飞在即,算是对标了风暴号。

而现在,又一枚登月火箭矗立在了发射台上。

这是第三枚SL-X,其上搭载的正是阿尔忒弥斯四号的全体乘组,将执行新年第一次登月任务。

相比于前两发SL-X,这一枚SL-X对上面级做出了重大改进,将原来两台RL-10发动机的ICPS上面级更换成了三台RL-10的半人马座VI上面级,月球轨道运力增加到55吨。

增加的这9吨运力能干什么呢?再加上SL-X发射猎户座飞船本就有的20吨余量,可以顺便把给‘起源’登陆器使用的OSS燃料舱也打过去。

OSS燃料舱放在了猎户座飞船的上面,就像是阿波罗计划中登月舱的位置,重叠起来后整枚火箭比原来又高了一些,但依然比星舰组合体更低也更轻,显然不会发生重心问题。

更换新上面级是罗伯特局长以及国会老爷极力督促才搞定的,原来的ICPS上面级高不成低不就,需要把飞船与OSS分别发射,一次等月就需要至少两次发射。

现在简化后就意味着每次降低4亿美元以上的支出,也更加方便登月任务的进行。

执行这次任务的依然是四名宇航员,不过其中有一名居然是带嘤宇航员。

按照原来的章程直到阿尔忒弥斯六号NACA才会开放座位给欧洲,现在直接提前了两次。

带嘤宇航员戴维本人倒是知道为什么,原先欧洲都指望着阿尔忒弥斯计划带上自己,而现在不仅欧空局推进了塞勒涅计划,还增加了华国这个新选择。

通过天幕系列任务,现在已经有六个国家完成登月行动啦!

再加上NACA决心大力开发月球的“半人马”计划,登月名额也远远不像以前那么紧张,于是“慷慨”地先给带嘤让出来了一个,并且算在登陆月表的三人里。

在阿尔忒弥斯三号任务发射三個月后,阿美就又要登月了。

饱受质疑的超重助推器可靠性已经获得了充分检验,加上SS星舰组合体,它已经连续发射了6次,最近四次一级都毫无问题,多机并联已经不再是“离经叛道”。

不过为了表示新年第一发的重视,副局长吉姆还是出现在了现场接受媒体采访,然后注视着SLX在人们的欢呼声中腾空而起,再次将四名宇航员送上征途。

……

华盛顿,哥伦比亚特区。

与外界所看到的一片向好不同,罗伯特并未被这种情绪感染,反而感觉越来越沉重。

7月阿尔忒弥斯二号的事故是一场灾难,但对于阿美航天来说其实是一件好事。

事故过后NACA逐渐从过热的追赶氛围中清醒,重新开始恢复过去的严谨和认真。

所有人都以为这会大大拖慢进度,但实际上因为各项混乱的计划重新被梳理,资源人力配置更加合理,外部干扰因素减少,在小半年的低谷过后发展势头反而更高,从SLX火箭开始一路高歌猛进。

但在进步的同时大多数人却忽略了大洋对岸的同行也在进步,他们只不过稍稍沉寂了一会儿,却将迎来更为猛烈的爆发。

根据公开渠道收集的情报资料,华国四大行正在联合筹备一家新的投资银行,小道消息称主要面向太空开发投资,目的是为航天市场募集资金。

毫无疑问,能配得上如此大阵仗的只有联合矿业,在后者的大力推动下,月球基础设施正像吹气球一样开始迅速膨胀,远非传统宇航路线可比。

还有听说第二架、第三架空天飞机也将投入使用,华阴组织推动的广寒宫基地也确定了发射计划。

还有无线输电、高超音速飞行器……NACA为之确立了一个又一个对标项目,每一个都是了不得的大计划,让罗伯特的精力总是不够用。

除此以外他还要时不时的参加第十三办公室组织的会议,后者的头头大卫虽然被很多人质疑,但不可否认的是真本事的确不小。

第十三办公室甚至秘密开展了一个新学科:外星社会学,吸纳了三十名科学精英参与,将在未来成为“宇宙社会学智库”。

而他现在正阅读着十三办公室提供的最新研究成果,其中每一个字都需要认真分析,以及时调整应对策略。

在举国之力的顶尖大脑共同作用下,“外星文明”总算有了一些最粗糙的轮廓:

首先是一个大大的好消息——根据信号技术水平判断,外星文明科技水平应当不高于人类50年;

然后是一个坏消息:外星人一定不在太阳系内,所以说明它们掌握了最起码的跨星际航行能力,领先人类至少50年。

总结:外星人宇航技术领先50年,其他技术水平待定,应当(强调)也属于才跨入星际门槛的文明,所以它的家园,或者据点、飞船不会离


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