”
林炬对这个莫名其妙的“好”消息感到了些许困惑，四架专机？这也用不上啊，而且C832不是后续订单都打算移交宜州生产吗？
大佬：“不是C832，是你们昨天飞的那个东西。”
昨天？林炬的表情变得很精彩。
29日的时候基地确实试飞了一款新飞机C810，就是那款借鉴了米格25可以2.8马赫巡航的超音速公务机。
C810实际上是基地内部的叫法，这个编号根本没申请下来，民航局死活不打算给超音速飞机发适航证。
不过因为林炬的金钱攻势基地硬生生跳过了验证和试验阶段，用一个多月的时间就完成了一架C810组装，第二架的零件也制造的差不多了。
擦着5月的尾巴C810在清晨起飞，这架酷似米格25的公务机在试飞时达到了3.4马赫的极速，吓了蓉城军区好大一跳。
国航买她做专机？？
哦，原来大家都喜欢快一点啊。
国外出行C832大气沉稳，国内下访音速节省时间，这很合理。
林炬直接止住了大佬解释的动作，非常豪气地说道：
“什么买，送，一架C832送一架C810当赠品，首位客户有豪礼，这很正常对吧？”
“”
上一章有点小问题，刚放出来不好改了，凑合看一下吧晚上更新增加风险