但资历显然更重要；再加上，林志超无意角逐这个名额。 顾宗瑞在1949年十月，以10.5万美元中标5千吨的“雷梦娜”船，改名“万利”轮，凭借自己卓著的信誉和良好的人脉，向英商会德丰公司抵押贷款，拥有了到香港后的第一条船，并以此创立万利轮船公司，由长子顾国敏任总经理。 如今虽然没有其女婿发展事业大，但也是稳打稳扎，拥有几艘远洋货轮。 说实话，一艘远洋船便已经是一家相当规模的公司，毕竟至少都是百万港币以上的资产。 首届‘香港船东会’进展很顺利，期间大家也邀请林志超上台做演讲，毕竟在场最有魅力的人，当然还是林志超这个百万级船东。选顾宗瑞当会长，是因为其年龄大，且成名早；如果林志超有心角逐，结果也不一定。 林志超见大家很是渴望的看着自己，便没有推脱，他走上讲台，开始脱稿演讲。 “大家好，今天大家盛情邀请我讲两句，那我就讲几句。今天我讲的主题是《论香港航运业发展前景》。 众所周知，提起‘航运’当然首先想到的是‘欧美船队’，英美等国以前或现在拥有世界最庞大的船队，不过，由于船员工薪大涨，欧美船东已经越加不堪重负；这些国家海员工会力量强大，若船东采取低薪或雇佣第三世界的船员，必会招致海员工会的干预和控告，在这种情况下，船东只能收紧船队规模。 接下来，就是第二代航运明星的希腊和日本，在五十年代中期迅速崛起，有希腊的奥纳西斯、利瓦诺斯，和日本轮船、日本三光、山口汽轮。不过这些国家同样会遭遇到西方船东的困境，走向末路就是这几年的事情。 所以说，我们香港属于第三代航运明星。香港的工业经济增长迅猛、整体经济发展潜力巨大；香港海员的工薪受到内地和东南亚源源不断来港劳工的影响，而比较稳定；香港的税率为世界最低，适合船东合理避税；香港为自由贸易港，资金来去自由 最后我们来讲世界航运的发展潜力：自半岛战役后，世界很难有世界性的大规模战役，各国也需要发展经济；这样一来，就会促进世界各地的贸易。而目前，全球90%的贸易都是通过海运来进行。所以，有经济学家就断言，世界航运有25年的发展期。 外部条件、内部条件都非常好的情况下，我个人非常看好香港航运业的发展，愿意和大家共同进步，为香港航运业做出自己的一份贡献。” 掌声！ 雷鸣般的掌声！ 这个演讲很‘普通’，没有大谈航海技术，也没有大谈航海管理，但谈的却是‘信心’。以林志超的自身经历来讲，那就是一个传奇，讲这些话比任何人都有说服力。 2月中旬，星岛。 一间餐厅里，林志超和李议员坐在了一起，每次来星岛，他都会找机会约李议员一起聚聚。毕竟星岛终究是华人主导的地方，将来可以作为林氏家族的第二根据地。 “林先生这次来星岛，准备投资什么项目？”吃饭期间，李议员随口问道。 他对林志超比较有好感，原因就是林志超一向非常看好星岛的发展前景，以及林志超已经成为一个有影响力的华商。 林志超说道：“打算在乌节路开设一家百货公司，预计三年之内开张。” 长江置业在乌节路有两幅地皮，林志超打算先迅速开设一家百货公司，将来大不了拆除掉，再建购物中心加写字楼大厦的综合体。 李议员顿时好奇的说道：“乌节路那个地方尚未发展，你去发展百货公司，会不会有风险？” 林志超笑着说道：“星岛第一座摩天大楼TheCathyBuildin（16层高），四十年代便落在乌节路。虽然现在依旧只有TheCathyBuildin，但我相信乌节路将来会成为星岛一个繁华的地段，因为他的地理位置靠近市区。与此同时，我在哪里开一家百货大楼，便会带动人气。”新船说 此时的李议员，自然还没有想到规划星岛的事情，但对于林志超能在乌节路投资，还是比较有好感的。 “有道理！也许有了你一家商业大厦，接下来又会有人去乌节路投资，从而带动乌节路的经济发展。林先生的百货公司，是哪一种产品集合，莫非是香港产品？” 他知道，香港工业最近三四年发展不错。 林志超见李议员对商业感兴趣，他觉得正好可以提前打好关系。 “我打算和日本百货公司进行合作，将其引进星岛乌节路。最近几年，日本产品风靡全球，因而日本百货公司也比较成熟。李议员觉得如何？” 将林志超询问自己，李议员有些意外，随即又想明白了。这个巨富是在投资自己，赌自己成为政坛人物，将来为他的商业保驾护航。