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第五百七十五章 海军预警机的技术探讨(1 / 4)


林老上当了,苦笑着摇头,看向秦涛的目光非常的无奈,原本打算让海军出点资金,帮忙一起研发,这样也能减少一些空军的负担,就算是有了违约金,空军需要钱的地方也很多啊。 但是现在,秦涛这样提出来了一个看似公平合理的方案,实际上,还是在帮助海军说话的,毕竟,空警2000的研发从无到有啊!这个技术是最难的,只要是将这个技术捣鼓出来了,以后的研发就是简单修改而已。 不过,这个方案看上去又是那么的合适,所以,空军是没法再要求海军来投资了! 那这次跑来海军这边开会,还能有什么意义?这是开了个寂寞啊! 武胜利则是非常的高兴,他就知道林老跑过来是有目的的,不过兵来将挡水来土掩,现在女婿出马,更是一个顶仨! “咱们海军的确需要研制先进的舰载预警机。”武胜利继续说道:“现在,雷达方面交给14所来研发,我们是放心的。只是有关这个舰载预警机的频率问题,我们是否要走美国人的道路?” 现在讨论到了具体的技术问题了。 不同的雷达选择不同的频率,是需要经过认真考虑的,海军的神盾战舰,就在S波段和C波段上争执了很久,最终解决的方案就是远程搜索扫描使用S波段,目标照射用C波段,那一面大盾有大量的S波段的T/R组件以及少量的C波段的T/R组件,这样组合来解决问题。 至于空军的预警机,则选择了L波段。 那么,海军的预警机呢? 美国海军使用的是独特的UHF波段,如果看古老的电视机的调台旋钮的话,就能知道这个频段是分配给电视广播使用的米波波段。 这个波段有很多的缺点,比如说它会受到电视信号的干扰,所以,E-2预警机的雷达天线转一圈,就得调整一次频率,降低干扰。再比如说,米波雷达的测量精度很差,以至于它得使用足够大的天线才能弥补这个缺点。 但是同时,这个波段也有很多好处,比如说,UHF频段海杂波后向散射系数是各波段雷达里最小的,这就意味着它抗杂波的能力很强,水面上岛屿反射回来的杂波,都会被它给轻松过滤掉。而且,它需要的通道数量少,相比几百几千个相控阵雷达的发射接收通道,这种预警机的雷达只有20个通道,这就意味着它的耗电量非常小! (前面说起雅克-44使用的发动机功率过大的问题,有读者大大解惑,多余出来的功率不是用来飞行的,而是给雷达供电的,考虑到老毛子的电子设备一向耗电量大,所以,用一万多马力的发动机也就可以理解了。) 可以说,没有一种波段是可以吃遍天下的,不同的需求,选择不同的波段是最好的,那么,己方的舰载预警机要不要也使用这种波段? 王老有些为难地摇头:“武领导,如果要是使用相控阵雷达技术的话,那我们的米波雷达天线将会无比巨大。” 每一个T/R组件,都是一个单独的发射接收单元,随着波长的变化,这个单元也会发生变化,在后世,米波雷达也实现了相控阵的能力,但是,这面天线非常巨大,每一个独立的单元,都像是扣上去了一个大号的蒸锅! 这东西要是搬上预警机的话,那一个大盘子上,最多就容纳上几十个组件,根本就不够用啊。 “而且,这也意味着从头开始,重新研发。”王老继续说道。 目前的技术都是L波段的,如果要搞个S波段,C波段什么的,还能直接移植技术,但是扩大到米波波段,那就得重新研发了,因为这种波段的过滤杂波等等技术,都得重新研发才行。 武胜利只能默认,海军可没有庞大的资金用来搞全新的技术啊!还是吃现成的技术比较香。 “好,雷达的问题我们就说到这里,现在,我们听一听603所的项目进行得如何了。”武胜利说道:“有空军的领导在,你们先汇报运输机项目,然后再汇报舰载预警机平台。” 轮到陈老发言了。 “首先,我们得感谢秦总,听我们一同过去的同志说起这件事来,让人很是感慨,秦总翻手为云,覆手为雨的手段实在是太厉害了,让我们轻松地获得了尹尔-76运输机、尹尔-78加油机以及A-50预警机平台的全套技术资料,这些资料对我们研发先进的运输机有很大的帮助。”陈老首先表示了感谢。 为了获得这些资料,秦总居然把人家的厂房给弄塌了,这手段,绝对是前无古人后无来者啊! 陈老很是兴奋。 秦涛在那里摇头:“陈老,这么多人坐在这里,不是听您浪费时间的!捡重点说,我们的运-20项目进展如何?” 运-20? 听到了秦涛的话,林老有些好奇:“秦总,刚刚给咱们的预警机起名叫做空警-2000,现在这款运输机,怎么叫运-20了?叫运-2000不是更好听吗?” 秦涛也有些无奈,自己的嘴太快了,一下子就给说出来了! 不过,补救措施也很简单,秦涛只说了一句话,就让大家陷入了沉思。 “这样起名,当然是为了纪念运十,我们的运二十,相当于是两个运十。” 运十! 在某些时候,国内的型号命名也是混乱的,运字开头的原本应该是运输机,不过运十却是一架地地道道的客机。 运十是国内第一个大飞机项目,和老毛子当初的想法一样,是为了让国家领导出国的时候坐自己国家生产的飞机,为了给领导献礼的。 不过,这款飞机如果研制成功,具有很大的意义,国内蓬勃发展的民


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