到处好奇的转悠体验各种设施。 大老板毫不掩饰自己也是新手的样子，很得球员们的喜爱。 还是哈吉最先提出来，他三十三了，在九十年代这绝对算是高龄球员，就算他的验丰富老成了精，还是无法抵抗自然规律。 “波士，这届世界杯以后我就想逐渐接近退役，但在退役之前，我想尽量为车路士招揽来自罗马尼亚以及东欧地区的球员，因为您的巨大声望，车路士在东欧地区有很好的口碑。” 荆小强就是这么当老板的：“竞技层面的事情，我从不插手，但你们肯定迟早都要面临从球员向人生新身份转移的变化，早做准备才是智者行为，其实选择非常多，可以参与我们的互联网公司做你们各自国家的股东代言人，也可以留在俱乐部做青训，带领球探队伍，甚至学着向教练发展，我非常欢迎你的这种思路……” 三十一岁的波佩斯库、佩特雷斯库，三十岁的苏克、贾尔尼，其实都到了这个门槛上。 哪怕当打之年的齐达内也二十六岁了。 恰恰是无与伦比的小梅西，和荆小强对俱乐部未来财力的保障。 让过了三十岁的老将们终于开始思考自己的未来，要怎么跟俱乐部继续联系在一起。 这球队的凝聚力就出来了。 就像企业员工哪怕要到了退休年纪，还想的是我能怎么发挥余热，帮公司更加做大做强，当然我也能在这里面实现自己的新人生价值。 这家企业的未来也不一般了。 温格听得频频点头，还悄声给阿米尔先生描述。 应该是第一次玩超级游艇的老爷子，终于有点明白荆小强花几亿美金买这个的好处了。 这条每周租金能达到两百万美元的超级游艇，航速17节，全速马力二三十个小时就顺着贺兰海域越过英吉利海峡。 实在是这会儿温度不合适，凄风冷雨的也不适合在甲板上晒太阳。 但大家依旧能在室内游戏厅、豪华客厅气氛好好的探讨交流，兴之所至还能小酌两杯，来点健康美食。 相比豪华747专机，那面积再大也不可能追上这两三千平方使用面积的大船。 何况还如此平稳舒适，又能开窗见风景。 可以想象如果开着这样的游艇到热带地区，温暖的美丽的加勒比海、东南亚海岸线那该多么享受。 如果说荆小强之前在北美喜欢用豪华房车大巴来让整个演唱会团队穿越各州。 超级游艇就是放大版的房车，更舒适更有可玩性。 等到从出海口逆流而上几十公里抵达伦敦市区，一百米左右八千多吨的超级游艇，还是引来无数游客、市民在两岸惊叹。 庞大的船身，极富设计感的外观造型，让哪怕是见多识广的伦敦人，也忍不住在岸边挤得满满当当。 感慨这都是什么样的超级富豪才有这样堪比王室的游艇啊。 所以还是莫塞亚更享受这种豪华游艇带来的影响力。 简直就是衣锦还乡。 只恨没有早早的在船身上刷了罗伯特的“KING”名号，有点锦衣夜行啊。 这时候她终于觉得工期是不是太久，像个船长一样站在飞桥甲板上问荆小强能不能催着船厂加快进度。 荆小强笑出声，且不说他巴不得这个“学习”过程越认真越细致越长越好，这种工业制造的科学规律不可能改变。 光是一万五千吨的船身建造就得一两年时间，更不用说那些技艺精湛的内部装潢了。 还是阿米尔先生轻描澹写：“那就先把这条船买下来用着吧，我觉得还挺方便……” 哎哟，当年买超跑送荆小强，作为他给找了足球俱乐部这样好玩具的奖励。 现在直接奖超级游艇了么？ 哪怕以莫塞亚这样见惯了大钱的妞儿，也喜形于色，对，咱家还用租别人的船嘛，又不是没这个钱！ 真就跟买把小青菜差不多。