此次虫害的主要发生原因是：汽车货运过程中将来自南江其他区域的虫蛹转运到林区，由此产生的距离跳跃式蔓延。”
此言一出，几乎所有人的目光都汇聚到挂着南江林业局牌子的两人身上。
好了，这波结论认定直接实锤了。
保护区、林区和南江林业局完全没得洗，责任也完全没法去推卸。
货运过程是无意识的，因为司机并不知道将这玩意带进来会造成这么大的危害。
那么，事情就要说到，到底是哪个环节出了问题？
导致保护区的监测措施为什么延迟了，如果不是植物协会的“无意提醒”，保护区还被蒙在鼓里。
与此同时，林区的边界交通运输检查工作做到哪里去了？国家级自然保护区作为重点保护单位，其内部的生物多样性是非常脆弱的，一个疏忽大意就会造成严重后果。..
那么最后，南江林业局究竟是如何进行整个南江省的虫害防治工作的？南江省已经是属于内陆了，保护区的地理位置几乎处于南江的中心。
之前，南江还没有听说过有米国白蛾侵害的消息。
米国白蛾究竟是怎么突破层层重围，一步步入侵到这里的？
当然，华国人有一个习惯，那就是盖棺认定，责任总是最后才进行追究。
现在的中心重点工作并非与此。