资的地方，免得太多闲钱砸在手里。
铁路行业要是真遭遇不测，美利坚投资前景良好，能吃下范德比尔特庞大现金流的地方，也只有西部的加州。
“投700万美元到洛杉矶石化扩大产能，300万美元到通用机械，剩下的300万美元暂时先留着，我另有他用。”梁耀凝思片刻之后说道。
这1300万美元说是一笔飞来的巨大横财也不夸张，1851年梁耀第一次前往纽约的时候留了200万美元在新开设的美洲银行纽约分行。
让琼斯打理这笔钱，将这笔钱投入到华尔街的股市购买铁路公司股票。
短短五年的时间200万美元就变成了1300万美元，足见这五年来美利坚的铁路行业有多么疯狂，其中的泡沫有多大。
眼下铁路行业繁荣的表象，不过是投机者们的临死前的狂欢罢了。
在耶利米的主持下，圣弗朗西斯科造船厂已经开始尝试设计建造铁甲舰，在沃尔特和诺贝尔的协助下，科尼火山石连发武器公司的中发弹已经有了眉目。
这300万美元是为未来的铁甲舰和连发武器准备的。
要是铁甲舰和连发武器项目能成功落地，那再好不过，梁耀就直接用这300万美元下单购置铁甲舰和连发武器。
要是这两个项目都失败了，那就继续追加投资，无论如何也要把铁甲舰和连发武器搞出来。
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