在奥兰治这两年,杨·史沫资工作努力,他走遍了奥兰治州的每一个县,和各种各样的布尔人交流,切实了解奥兰治州现实存在的问题。 然而了解到越多,杨·史沫资就越无奈,和德兰士瓦相比,奥兰治州没有矿产资源;和开普相比,奥兰治州面积太小;和贝专纳州相比,奥兰治州机构臃肿,人浮于事,财政压力巨大—— 杨·史沫资凭借个人威望,强势推动机构精简,试图减轻财政压力,可惜连这一点都做不到。 回首过去几年,杨·史沫资给奥兰治留下的最大政绩或许就是布隆方丹机场。 布隆方丹机场还是罗德西亚航空和尼亚萨兰航空联合修建的,跟奥兰治州政府其实没多大关系。 “杨,如果你愿意担任外交部长,你可以兼任奥兰治州长。”罗克愿意为杨·史沫资破例。 其实也不算破例,英国首相都能兼任外交大臣,南部非洲外交部长为什么不能兼任州长? 对于这个提议,杨·史沫资还是颇为心动的。 其实比勒陀利亚距离布隆方丹没多远,400公里左右的距离,在火车上睡一觉就能从比勒陀利亚回到布隆方丹,要是坐飞机那就更快了。 “杨,以你的能力,完全可以发挥更大的作用。”阿德对杨·史沫资还是比较了解的。 “加入内阁也不会影响你为奥兰治服务,相反加入内阁之后,你可以为奥兰治争取更多的利益。”菲利普也希望这一届联邦政府,能利用所有能利用的力量。 或许不应该用“利用”,用“团结”更合适。 不过“团结”这个词不符合大英帝国的气质,所以还是用“利用”好一点。 “别犹豫,小子,如果你想让布尔人彻底融入南部非洲,这是最好的机会,也是最后的机会。”基钦钠还是快人快语,为了不刺激杨·史沫资,罗克和阿德、菲利普都没有提及布尔人,只有基钦钠毫不避讳。 这也正常,毕竟基钦钠是军人出身的南部非洲总督,在南部非洲代表英国国王,南部非洲名义上都要在总督的领导下对乔治五世负责。 所以南部非洲在英联邦地位最高的人不是首相,而是总督。 “好吧勋爵,我接受你的邀请。”杨·史沫资也不傻,话已经说到这个份上,杨·史沫资要是再不同意,那就要考虑后果。 同时得罪这么多大佬是不明智的,杨·史沫资能力和资历虽然都很高,但也不是不可或缺。 如果这么多大佬同时出面,杨·史沫资都不接受罗克的邀请,那么接下来,奥兰治和布尔人面对的环境会越来越恶劣,直到这个族群彻底消亡。 “消亡”不是消失的意思,而是被彻底边缘化,就像在南部非洲工作的非洲人,没有人为他们发出声音,没有人在乎他们的权利,也没有人关注他们的前途。 搞定了杨·史沫资,罗克心怀大畅,布隆方丹立法首都的地位也顺利收回。 在这个问题上,杨·史沫资没有抗拒,这也是大势所趋,杨·史沫资在阿德内阁工作的时候,也已经意识到三个首都的不便之处,现在罗克愿意出面当恶人,杨·史沫资也是乐见其成。 当然了,杨·史沫资同意只是第一步,接下来还有很多工作要做,开普敦和布隆方丹同意联邦政府收回权利,罗克也要给开普敦和布隆方丹相应补偿,明年的财政预算,多多少少要向开普和奥兰治倾斜一些。 还是那句话,一碗水要端平。 罗克大刀阔斧的时候,南部非洲“卖”给波斯的“薛西斯”号重型巡洋舰也终于抵达哈赫巴哈尔。 名义上是“卖”,可是价格只有可怜的区区1000兰特,而且也不需要波斯支付现金,波斯人给了南部非洲两匹马,以货易货。 按照波斯人的意思,“薛西斯”号是南部非洲对“大流士”的赔偿。 可惜这个说法南部非洲是不接受的,所谓“赔偿”,意味着南部非洲有错误,所以才会赔偿。 南部非洲怎么可能有错呢,就算一定要有人犯错,那么犯错的也是波斯人。 这个交易波斯人肯定是不亏的,和只能停在船坞里维修的“大流士”号相比,“薛西斯”号原本是英国皇家海军的“阿伽门农”号战列舰。 “阿伽门农”号是纳尔逊爵士级战列舰的第二艘,1905年开工,1906年下水,是英国最后一个级别的前无畏舰。 世界大战期间,“阿伽门农”号参加了达达尼尔海峡战役,战后被改为无线电遥控靶船,前年退役,拆除武器系统后折价处理给法瓦尔特钢铁集团。 在将“阿伽门农”号改名为“薛西斯”号之后,南部非洲又重新给“阿伽门农”号安装了武器系统,主炮口径虽然从305毫米缩小到203毫米,却安装了更多的防空武器,这样更符合波斯的现状。 现在的波斯,就算给他们一艘最先进的big 7,他们也不会用,就连“薛西斯”这样的前无畏舰,波斯海军官兵都需要培训才能使用。 当然南部非洲肯定是不负责培训的,船是给你们了,会不会用是波斯人的事。 看着停靠在泊位上的“薛西斯”,已经成为波斯国王的利萨·汗还是很满意的。 “陛下,向您致以我们勋爵的问候,我们勋爵很遗憾没能参加您的加冕仪式,希望您能在方便的时候前往南部非洲。”高德也来到哈赫巴哈尔,参加“薛西斯”号的交接仪式。 “谢谢——”利萨·汗面无表情,看着眼前的“薛西斯”,利萨·汗没有丝毫欣喜之情,内心反而充满屈辱。 1000兰特就能买一艘前无畏舰,虽然是二十年前的型号,依然是占了大