现在的日本,还不是那个一个东京的房价,就可以买下整个美国的日本。 尼龙研发成功后,日本的生丝出口量几乎被腰斩,这对日本工业造成的打击是毁灭性的,日本只能依靠加紧对周边国家的掠夺勉强维持竞争力。 伊藤松无论如何都想不到,他在麦克·卡莱尔和斯派克·道尔顿眼中只是可有可无的工具人,随时可以抛弃,这让伊藤松的自尊心受到严重打击。 脱亚入欧,脱亚入欧,日本折腾了这么些年,依然没有被欧美接受,看着谈笑风生的麦克·卡莱尔和斯派克·道尔顿,伊藤松黯然神伤。 “如果可以的话,我希望能和阿丹公司的皮科尔先生聊一聊,美孚石油和阿丹公司之间存在的不仅仅是竞争,同样有合作的空间。”斯派克·道尔顿根本不在乎伊藤松的委托,他之所以愿意帮助伊藤松,主要是自己也有诉求。 阿丹公司在美国的分公司总经理叫辛普森·皮科尔,来自英国一个破落贵族家庭,接受过良好教育,这样的人在美国很受欢迎,阿丹公司很擅长利用这些关系。 美孚石油在美国一家独大,阿丹公司在欧洲无往不利,两家之间存在着广泛的竞争。 对于阿丹公司拥有的伊丽莎白油田,美孚石油垂涎三尺,很久以前美孚石油就希望和阿丹公司联手开发波斯湾沿岸的石油,但是被阿丹公司果断拒绝。 波斯湾沿岸是阿丹公司的禁脔,不允许任何人插手。 就像美孚石油对于宾夕法尼亚油田的态度一样。 不同的是,宾夕法尼亚油田经过几十年的开发,产量和品质都已经大不如前。 而波斯湾沿岸的石油产量高品质好成本低,所以阿丹公司才有资本主动和美孚石油挑起价格战。 “可以,改天我邀请辛普森一起聚一聚,你最好也邀请一下福特先生。”麦克·卡莱尔也有诉求,华盛顿汽车正在对福特汽车发起强力挑战,福特汽车压力也不小。 尼亚萨兰汽车进入美国之前,福特t型车供不应求,美国虽然也出现了一些其他汽车品牌,但是都不能对福特汽车形成真正的威胁。 华盛顿汽车和其他美国汽车品牌不同,凭借着更强大的性能,更丰富的颜色和造型,更广泛的使用环境,以及更低廉的价格,福特汽车正面临一场重大危机,如果福特汽车不能主动做出改变,那就等于是把市场拱手让人。 麦克·卡莱尔的意图很明显,有竞争才有发展,但是竞争应该控制在健康的范围内。 说白了就是大家联合起来一起赚钱才是王道,一家独大不利于行业的健康发展,福特应该正确面对挑战。 “可以,我们和福特的关系也不错,不过你得小心,听说老福特最近心情不太好——”斯派克·道尔顿答应帮忙,但是不保证效果。 华盛顿汽车还没有正式开售,福特汽车的销售增长率已经开始放缓,这在以前几乎是不可想象的。 现在福特汽车也开始学习华盛顿汽车,在报刊杂志上做广告,并且开始考虑对t型车进行升级。 不过这样一来肯定会增加t型车的成本,要保证利润就必须提高售价。 而价格是福特t型车最核心的竞争力,一旦丧失价格优势,福特t型车前景黯淡,老福特的心情能好了才怪。 “市场不是一成不变的,所以产品也不可能一成不变,美国人已经厌倦了黑色的福特t型车,即便福特被市场淘汰,那也不是因为华盛顿汽车,而是福特汽车自身的问题。”麦克·卡莱尔表情冷漠,福特t型车自从1908年面世以来,整整13年几乎没有做出过任何改变。 不可否认,福特汽车为汽车的普及做出了巨大贡献。 不过作为行业巨无霸,福特应该时时刻刻以用户需求为中心,对t型车进行改进,让t型车更能满足用户不断提升到产品需求。 而不是像现在这样,依靠低价垄断市场,漠视用户需求,并且打击竞争对手。 斯派克·道尔顿终于陷入沉默,福特汽车面临的问题,美孚石油同样在经历,和面对华盛顿汽车挑战的福特一样,美孚石油也在面对阿丹公司的强力冲击,南部非洲和美国签订一系列合作协议之后,这种竞争还会加剧,是福是祸不好说。 结束了和斯派克·道尔顿的会面,麦克·卡莱尔乘坐奥古斯塔斯驾驶的汽车回到公寓。 “早点回去休息,这段时间小心点,你已经是大名人了——”麦克·卡莱尔亲切叮嘱,奥古斯塔斯不仅仅是麦克·卡莱尔的司机,还是麦克·卡莱尔的贴身保镖。 “不用担心,小矮人们敢来找我的麻烦,我就把他们全部扔进太平洋。”奥古斯塔斯拍拍自己强壮的肱二头肌,展示自己的强大。 麦克·卡莱尔哈哈一笑,并没有放在心上。 奥古斯塔斯没有在麦克·卡莱尔的公寓停留,直接驾车离开。 奥古斯塔斯是斯拉夫人,30岁,单身,身体强壮,爱好健身,他居住的地方距离麦克·卡莱尔的公寓并不远,半小时后,奥古斯塔斯出现在他公寓楼下的小酒馆里。 这间小酒馆建在公寓楼下的地下室里,环境阴暗,设施不佳,不过气氛很好,很符合奥古斯塔斯的气质。 “乔,给我来一杯黄金液体。”奥古斯塔斯熟练的和酒保打招呼,现在是《禁酒令》期间,也只有这样昏暗的地下室里,才可以买到威士忌。 “伊万,你要出名了,今天有不少人打听你。”酒保的操作全部都在柜台下进行,使用几种不同的不明液体混合,动作熟练而又隐蔽。 “是吗,都是些什么人?”奥古斯塔斯人长得粗犷,心思却很