要不然……你一个上将大佬还指望着上阵打仗啊？那都是中基层军官，顶多就是到中将级别的事……甚至连制定什么发展战略之类的事都不用他们操心，自然有一票少将，中将级别的负责将领们负责这些事情。
那些一群上将大佬，唯一的职责就是顶在最前头，在御书房里的参务会议里据理力争弄军费。
能弄来更多的军费，你就是军方大佬，一堆青壮军官吹捧你，甚至都能把你吹成名将，军神……
要是你弄不来军费，你就是个老不死的窝囊废，屁点本事都没有还霸占着参务大臣，协办大臣的位置……识相点赶紧退役滚蛋，不然我们就要让你知道什么叫做下克上……
大楚帝国里的高级将领，尤其是到了上将这个级别，其实也很难做的！
最爽的是负责核心位置的少将，中将级别……权重又没啥压力……毕竟他们只花钱，不用考虑钱怎么来的。
但是到了上将这个位置，你就不是花钱的那个，而是赚钱养家的那个了……
前头被参务院里的文官们骂浪费钱，一年上亿军费，养头猪都好过养着你……后头被军方一大堆将领骂窝囊废，一天到晚就知道吃喝玩乐，不赚钱养家……我们派条狗过去参务院晃悠一圈，要来的军费都比你要来的多！
这被夹在中间，很难受的……
这搞军用汽车……甭管是装甲车还是什么火炮牵引车，军用卡车……其实也是军方，尤其是陆军那边弄军费的新路子。
他们就是看皇帝罗志学对汽车很感兴趣，然后就顺势强力推动军用汽车的发展……有陛下明确表态支持，内阁那边虽然还是扣扣索索，给钱也是打折后再给，但是总归是会给钱的……总比拿其他项目上去，然后被参务院里的文官们嘲讽鄙视后直接忽视，一毛不拔来得强！
这一次军方搞汽车发展，参务院那边可是很少见的额外拨给了军方一笔专项经费呢。
虽然人家参务院里的文官们给这些专项经费，主要目的也是为了扶持国内的汽车工业发展加速，这钱虽然名义上是给了军方，但是军方都得用来采购各种军用汽车装备，所以到最后又会回到汽车产业里，促进汽车产业发展。
军事采购，有时候也是一种非常好的促进行业发展，甚至是推动经济发展的一项措施。
民间那边不是除了农业以及工程设备，普通民间汽车，甭管是小汽车还是货车都卖不动嘛，那行，帝国就直接搞军购……直接通过军费转移的模式来扶持汽车产业发展！
嗯……实际上这也是罗志学的意思！
要想让一个新兴产业快速发展，光依靠市场本身的作用还是有局限的！
放任市场自行发展，想要发展到汽车产业成熟，那么可能需要十年甚至二十年。
但是有了帝国的大力扶持，尤其是除了各种政策外直接来一个大手笔的军事采购订单，就足以大幅度的加速汽车产业演变的过程，尽快的成熟起来。
最终让汽车成为一种普通的工业消费品，成为帝国经济体系里的主力运输工具以及农业生产工具，取代数以千万计的农业以及交通用骡马。
这种行业顺带军方高层，甚至罗志学这个最高统治者的默许下，所以军方才会忽视诸多汽车的缺点。
然后只说好处，绝口不提坏处……一门心思搞军用汽车。
而这也是带来了非常积极的效果……这一次的国防展览会还没有结束呢，军方就和多个厂商签署了订单。
首当其冲的是唐山机械公司的五代拖拉机，陆军以及近卫军一起，总数加了三百台的订单，准备对原有的蒸汽机拖拉机一对一进行全面换装。
同时陆军，近卫军，海军陆战队分别向河北武器公司、江南武器公司、陕甘武器公司、两广武器公司、湖广武器公司这五大武器公司下属的负责军用汽车研发生产的厂商下了订单，总数超过一千辆，涉及到了二十多个不同的型号。
其中有两款相互竞争的装甲车，分别由河北武器公司以及江南武器公司研发。
还有一种三轮火力支援车\/运输车，这是陕甘武器公司的研发的产品，同时中标的还有陕甘武器公司研发的双轮自行车……也就是原时空里的摩托车。
这两种双轮，三轮小型车辆，是专门用于复杂地形的机动作战使用的。
然后再过来是有两种越野小汽车，分别由唐山机械公司提供以及两广武器公司提供…这是准备给军官或传令兵使用的乘坐车辆。
不过更多的还是各种卡车……光是卡车种类就有六个型号之多，其中除了河北武器公司旗下的一款卡车比较靠谱，获得了大约三百多辆的量产订单外，其他的其实都是一些小批量的测试订单，其中部分还是属于研发合同……所以种类才会这么多。
毕竟军方一时半会的，其实也搞不清楚自己需要的是什么样的军用车辆，尤其是核心的军用卡车，具体哪种好用，怎么用，其实他们也在摸索……所以除了已经确定大规模采购的唐山机械公司的五代拖拉机以及河北武器公司的一点五吨卡车外。
其他的车型种类干脆来了个广撒网捞鱼，把但凡看上去还凑合的车型都给